本报讯（记者 耿文博） 近日，省交通运输厅印发《江苏省道路客运转型发展三年行动计划（2021—2023年）》，提出到2023年，基本建成衔接顺畅、便捷高效、一体融合、安全绿色的道路客运服务体系，有力支撑交通运输现代化示范区建设，为全国探索道路客运转型发展提供江苏经验。

今年起，我省将推进客运网络优化工程。充分发挥道路客运在综合运输体系中的桥梁纽带作用，持续优化形成衔接机场、高铁的客运网络，2023年所有机场和高铁站实现道路客运全覆盖；推动以铁路站为核心，集道路客运、公共交通等为一体的综合客运枢纽建设，2021年建成5个综合客运枢纽，2022年到2023年每年至少建成5个综合客运枢纽；推动构建“一站多点”的停靠站点网络，2021年在南京、苏州等地开展停靠站点建设试点，2022年到2023年在全省各设区市推广应用。

我省将继续推进道路客运运营模式创新发展。大力推进定制客运发展，2023年定制客运成为班车客运发展的主导模式，并培育2—3个业内知名的定制客运服务品牌；组织开展节点运输试点，2021年在无锡梅村高速公路服务区试点开展节点运输，2022年到2023年全面推进节点运输；鼓励道路客运公交化运营，2023年力争实现省内毗邻县（市、区）道路客运公交化通达全覆盖。

本文刊于4月13日《江苏经济报》1版