5月7日，南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线（以下简称“洋吕铁路”）工程取得省自然资源厅用海批复，为后续项目开工奠定坚实基础。

该项目线路北接海洋铁路北渔站、南接宁启铁路二期吕四站，正线长85.112公里，概算99.21亿元。项目占用海域约3公顷，用海方式为跨海桥梁用海。

洋吕铁路是国家《中长期铁路网规划》中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段；是国家发改委、自然资源部等5部委《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》明确的专用线；对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系，推进江（铁）海联运，有效串联南通沿海各港区，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义，是一项关联度高、覆盖面广、工作难度大的系统工程。

（南通市铁路办）