回家路变“短”，“囧途”变通途。这是港城迈入高铁时代后，市民出行的真实写照。“五一”小长假期间，高铁成为港城市民出行的首选，连云港火车站发送旅客人数屡创新高。当汹涌的人潮袭来，如何保障市民出行安全顺畅？这离不开众多普通劳动者放弃休假、默默付出。假日期间，记者走进连云港火车站、城市动车连云港站，记录下工作人员、志愿者“同站一班岗”，舍小家为大家的忙碌身影。

客运值班员每天两万步保旅客顺畅出行。“五一”小长假第一天，上午9时左右，记者来到连云港火车站进站口外，看到进站口8台闸机加人工检票口已全部开启，但是等候进站的队伍依然排了几十米长。　“请往前走，这边人少一点。”“请拿好您的行李物品，不要挤。”5月1日上午，连云港火车站进站口人潮涌动，连云港火车站客运值班员刘宏伟引导旅客进站、安检，服务重点旅客，忙得“脚不沾地”。“五一”假期，市民出行意愿高涨。从4月30日开始，连云港火车站就迎来了客流高峰。4月30日旅客发送量达到了36000多人，到站旅客32000多人，总客流近7万人，创下新高。5月1日发送旅客人数也超过了3万人。刘宏伟介绍，之前的单日到发客流量最高55000人，4月30日在此前的高峰基础上又多了10000多人，这给火车站带来了不小的压力。旅客们大多扶老携幼举家出游，很多旅客还携带着大包小包的行李，刘宏伟安排工作人员和志愿者及时维持秩序、引导旅客，确保车站秩序井然。有老人乘坐轮椅进站，刘宏伟又及时帮忙协调“绿色通道”，帮助重点旅客无障碍进站。在安检口，有旅客携带行李较多，刘宏伟又帮忙搬运行李，加快安检速度，以防止发生拥堵。因为旅客众多、人手紧张，刘宏伟牵挂着旅客的安全，又对各站台进行巡视，在站台上，刘宏伟反复叮嘱工作人员一定要做好秩序维护，不能让旅客拥挤，防止发生坠落站台等意外，做到安全第一。他拿着对讲机，随时接收安检、站台、进站口等车站关键岗位的信息，及时应对突发情况，对人力进行调配，以确保旅客顺利进站上车。一圈走下来，刘宏伟身上出汗了。“每天都要走两万多步，正好锻炼身体了！”刘宏伟笑着说，“五一”假期旅客们带着愉快的心情出门旅行，要尽力做到旅客再多客流组织不乱、困难再大服务质量不降，让旅客在高铁时代享受“温馨之旅”。

城市动车站务员早出晚归服务市民。“您好，请您出示健康码！”“五一”长假期间，因为客流量大幅增加，城市动车连云港站站务员韩雪也放弃了休假，坚守在工作岗位上，早出晚归地为市民出行服务。假日期间，很多市民选择举家乘坐城市动车出游，感受城市变化。为应对客流高峰，市公交集团提前部署，安排充足人力在岗，为市民出行服务。从城市动车投入运营开始，韩雪就在连云港站做站务员，因为工作出色被任命为城市动车连云港站负责人。在岗位上，韩雪总是忙个不停。有不少老人不会在自助机购票、不会调取健康码，韩雪就手把手地教他们；有不少乘客本来是要乘坐高铁去外地的，但是误走到了城市动车候车室，韩雪就帮他们引导到正确的路线上。还有不少乘客询问如何与公交换乘，韩雪将火车站周边的公交线路及走向都记在了心里，总是能快速准确地告诉乘客。“五一”期间，每天早上5点半，韩雪就出门了，6点之前到岗，打扫卫生、消毒、做好各项准备工作，迎接第一班车的乘客。晚上她一般要工作到21点以后才能下班。韩雪是两个女孩的妈妈，由于她的丈夫长年在外工作，家里家外日常事务都是她在打理。“早上出门的时候孩子还没有醒，晚上到家的时候孩子已经睡了。”韩雪说，这个“五一”假期她值班4天，安排了一天休息，不能带着孩子去外地游玩，她计划带两个孩子在家门口的公园转转，也挺好的。“能够服务市民出行，辛苦一点也是值得的。”韩雪说。“五一”假期，在城市动车沿线各站，还有很多跟韩雪一样的工作人员，他们放弃休假坚守在工作岗位上。每天，他们都坚持按时到岗、测量体温并做好记录，消毒擦拭闸机、安检仪、座椅等乘客能接触到的设施设备，对候车室地面、卫生间等处全面消毒。对每位进站的乘客都测体温，确保乘客安全。列车到站后，他们还对车厢也进行全面消毒，忙得团团转，他们热情周到的服务得到了乘客的一致好评。

铁路志愿者加班加点为乘客排忧解难。“五一”小长假，志愿者乔以红是在连云港火车站度过的。对于从2013年开始就在连云港火车站做志愿者的乔以红来说，“支援”火车站度过客流高峰已经成为她心中义不容辞的责任。2日下午，记者看到，连云港火车站二楼候车厅座无虚席，检票口排起了长龙。乔以红穿着铁路志愿者的橙色马甲、戴着耳麦，不停地回答着旅客们的各种问询，就没有闲下来的时刻。有的老年旅客想取票不知道怎么操作，乔以红就带着他们去自助机上取票。每趟车的检票时间到了，乔以红总是喊着提醒旅客不要漏乘。有旅客着急上车，带着行李挤在了检票口，乔以红一遍遍地对这些旅客进行疏导。旅客多了，各种各样的问题也多了，乔以红总是面带微笑，不厌其烦地帮助旅客解决问题。从4月30日开始，乔以红就坚守在火车站，眼看着人手紧张，乔以红又动员了几位志愿者加入了应对客流高峰的队伍中。“女儿本来想‘五一’假期和我们出门旅游的，但是我一想到火车站客流量这么大，我得来帮忙，就跟女儿商量以后错峰出游。这个‘五一’假期我每天都到火车站来做志愿者。”。每天晚上基本上都要到9点以后才能回家，旅客多，车站压力大，我们志愿者多做一些，旅客出行就顺畅一些。从2013年开始，乔以红在连云港火车站累计志愿服务的时间超过了1000天，被全国铁路团委和铁路志愿者协会评为五星级志愿者。做铁路志愿者可不是穿上红马甲那么简单，熟悉服务旅客的流程、学习与旅客沟通的技巧、背诵车站旅客列车的到发点……通过不断的学习，乔以红变成了一个专业的“铁路人”，旅客们的问题再也难不倒她。“说实话，一天忙下来还是蛮累的。但是能够为这么多旅客服务，帮助他们解决一些小问题，我觉得再辛苦也是值得的。”乔以红说。

（连云港市铁路办）