7月13日，南通市通州区洋兴线大中修工程开工，工程主体部分将在8月份之前完成。

近年来，该路段过往大型车辆增加，运输频繁，使得路面产生不少车辙，且处置效果不佳。车辙是沥青混凝土路面的重要病害，这些公路上的“伤痕”会造成的路面不平整，在高速行驶的条件下可视性差，造成车辆失稳的情况多有发生，且养护维修较困难。为此，在洋兴公路大中修中，通州公路分中心决定在全市率先试点使用NRP改性沥青。

施工现场负责人介绍，NRP无车辙改性沥青具有非常优异的高温抗永久变形能力，铺装NRP无车辙改性沥青，其抗车辙寿命为传统方案的100倍。该技术解决了重载交通交叉口、长纵坡、公交港湾、重载货运路段、机场跑道等路段车辙频发问题，实现沥青面层在设计寿命内不需要进行车辙养护的目标。（左蔚 宋敏）