乘客有期待，公交有行动。今年以来，苏州公交（含吴中、相城子公司，下同）充分摸排乘客需求，细致谋划线路方案，至8月上旬已累计开通54条多样化线路，提升了市民出行品质，丰富了市民出行体验。

定制公交具有精准服务、灵活机动、准点达的特点。苏州公交已开通17条线上定制公交线路，按需出行、贴心高效，线路运行效率明显高于行业平均水平。其中，3月15日开行的东湖村至吴中化工园定制公交线路，极大方便了城南集宿楼、轨道4号线清树湾站及红庄新村与吴中经济技术开发区化工新材料科技产业园厂区之间的通勤出行；3月23日开行首条社区定制旅游专线——油菜花专线运行，相城区峰汇园社区的居民们可以乘坐公交车，去望亭长洲苑湿地公园观赏油菜花。

为打通服务社区居民公交出行的最后五百米，苏州通过线上填写调查问卷、线下组织居民代表沟通交流的形式，广泛听取居民群众对线路开行的意见和需求。1月18日，对接社区、服务居民的南环新村9018社区巴士顺利开行，线路途经桂花公园、葑门、团结桥北等多个站点，都是居民日常购物、休闲常去的地点。

目前，苏州公交（含吴中、相城）已开通了4条通勤通学线路，有力护航师生上下学出行。公交321路区间是苏州公交为长江花园至吴县中学开行的通学专线，途经梅亭苑、长江花园、吴县中学、树山首末站四个公交站点，对学生群体定点接送，免去家长接送孩子的烦恼，极大方便了师生出行。

为满足东山果农特殊的出行需求，从5月18日开始，苏州公交为果农量身定制的东山助农专线从东山首末站发车，既满足果农早出门早进城的愿望，也能保证果农有座位可坐，箩筐能有序摆放，乘车体验更舒适。在水果上市季节，苏州公交每天安排两班车，于凌晨4点30分、4点40分从公交东山首末站发车，比果农原先进城主要乘坐的公交快线单程可节省半小时以上。（苏州交）