江苏又一条南北向跨江高铁大通道迎来新进展！9月7日，江苏省铁路集团发布新建盐宜铁路项目环境影响评价第一次公示。值得关注的是，这条新建高铁含跨江大桥一座，离江阴大桥仅3公里多，将极大地提升周边区域的跨江通行效率。

新建盐宜铁路，也是我们所说的盐泰锡常宜铁路，纵向跨越长江，串起了盐城市、泰州市、扬州市、无锡市、常州市以及无锡的宜兴市。从线位走向上看，新建盐宜铁路位于江苏省南北向中轴线上。线路北起苏北盐城市，在兴化进入苏中泰州市，向东南经泰兴后于靖江跨越长江天堑，进入苏南无锡境内，经江阴、惠山，过常州东南部后止于无锡下辖的宜兴市，正线全长310.757公里。

全线共设车站11座，分别为盐城、安丰西（预留）、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西（预留）、宜兴等。本工程设计为高速铁路，目标时速350公里/小时。

记者了解到，盐泰锡常宜铁路的跨江工程位于江阴第三过江通道位置，这座大桥设计为公铁两用复合型大桥，位于江阴长江大桥下游3公里多。 扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊

本文刊于9月8日《扬子晚报》12版