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【中国水运报】交通现代化的“镇江力量”
发布日期:2022-08-08 15:19 浏览次数: 字体:[ ]

□ 全媒记者 顾晓平 通讯员 唐益志 薛彦卿

到2025年,通过与南京、扬州共建共享国际性综合交通枢纽,建设“国际国内、东西交互、辐射江南江北、便捷高效”的综合立体交通网,客货运输高效联通,基本形成“高品质出行圈”和“高效快货物流圈”——围绕这一目标,镇江市大力构建交通运输现代化体系,坚持以交通先行提振区位优势、激活竞争强势、锤炼发展态势,从基础设施、综合服务、科技创新、绿色安全、法治与信用治理五个方向发力,引导和支撑“创新创业福地,山水花园名城”建设。

五个方向发力

构建交通运输现代化基本体系

在基础设施建设方面,镇江构建互联互通的综合立体交通网络,打造特色鲜明的物流枢纽。实现综合交通网络先进适用、立体互联、一体融合,强化镇江市与周边地市的交通联系。发挥铁水通道交汇优势,构建长江经济带立体物流枢纽。在货运效率的提升上,打造更具竞争力的多式联运体系,着力完善江海直达、河海直达、江海转运等运输体系,将镇江打造为散杂货江海河中转联运中心,实现货运装备标准化、现代化。

提升综合运输服务效率,打造便捷客运、服务至上、处处通达的交通体系。客运体系便捷有序,国际、国内、城际、城市和城乡有机衔接,零距离换乘。镇江至长三角区域、沿江城市群、南京都市圈以及苏锡常都市圈地区全面实现“1小时到达”,铁路轨道客运量分担比例进一步提升。全面形成全龄友好、充满人文关怀的出行服务体系,实现“一卡到底”“一码通行”“码卡同权”。

强化科技创新能力,构建数字化、智能化、本土化的先进服务体系。提升交通运输领域科技投入占比与科技进步贡献率,推动镇江市水运、过江通道、智慧交通等领域一批镇江标准达到省内前列水平。实现智慧交通基础设施网络化运营管理,大数据、人工智能、区块链、超级计算等新技术全面应用,优化交通运输监管系统的业务量和处理效率。

增强可持续发展能力,推动运输生产“零排放”,运输安全持续向好。推进低碳发展,优化用能结构,推广应用新能源与清洁能源运输装备,公共交通、城市配送车辆逐步实现“零排放”。交通运输安全生产形势持续平稳趋好,道路交通事故起数和死亡人数下降20%。

提升治理能力,形成法治交通体系和信用交通体系的示范,建成镇江特色管理体系。推进交通运输系统治理、依法治理、综合治理、源头治理,提升治理效能,形成法治化、国际化、市场化交通运输营商环境以及具有符合镇江特色的管理体系,信用监管实现重点领域全覆盖。

构建外联一体、内聚成核综合立体交通网络

公共交通低碳、环保、高效,镇江将优先发展公共交通。在公交系统的建设上,计划构建多层次、多模式城市公共交通系统,结合客流需求合理建设中运量公交、快速公交等,切实提高城市公交的可靠性、舒适性。对标芬兰、日本推广“出行即服务”(MaaS)理念,进一步加快“便出行向悦出行”转型步伐,计划以核心场站为集散点,建立三大换乘中心,以打造“大站快车”快线、定点准时公交支线、微循环公交线路、定制公交线路等方式,完善服务体系,并通过推进公交场站、公交专用道的建设以及市区无雨棚公交站台的改造,保障公交运营速度与时效。建设“一站购票、无缝衔接、全程服务”的现代旅客联程运输体系,普及电子客票、联网售票,推进多种运输方式间的往返、联程、异地等客票业务,逐步实现旅客运输“一个时刻表、一次付票款、一张旅行票”。

目前,镇江的对外交通联系主要依靠铁路交通枢纽和内联外畅的公路网。在铁路交通方面,镇江站、镇江南站、丹徒站(镇江东站)3个主枢纽服务镇江全域对外出行,此外还有丹阳站、丹阳北站、大港南站、句容站4个辅枢纽,服务区县节点对外出行。

镇江规划了“十字双环五射一联”的市域快速干线网络体系,镇江市和周边主要城市之间、镇江市城区和各辖市区之间、辖市区之间,均有规划的快速路通达。近期,以强化“做强市区、促进镇丹一体”为目标,主要建设市区内部快速路网及镇丹快速干线;中期将以强化市区与两翼联系为目标,建设市域放射线及镇扬二通道,强化市区与辖市及扬州的快速联系;远期将实现市域组合发展,能级提升,通过市域快速环线,串联句容、丹阳、扬中,市区及重点镇区之间的快速联系,形成市域大外环,形成“十字双环五射一联”的市域快速干线网。

打造“富民交通” 推动城乡一体化发展

富民交通,主要是要实现人人享有的服务体系。镇江着力提供高品质、充满人文关怀的出行服务,体现以人为本的现代化和人民群众共同富裕的现代化。

镇江规划了茅山福道的建设,将句容、丹阳、润州、丹徒等区域的乡镇紧密连接,充分发挥景区旅游功能,进一步释放茅山革命老区的生态资源禀赋,结合基础设施建设和共同富裕主题,造就美丽福道。再通过镇村公交网络,让农村居民乘车单次出行直达乡镇,一次换乘到达区域中心。结合农村地区居住分散、出行不集中等需求特征,探索多样化的农村公交服务,灵活采取定班定线、电话预约等经营模式,更好地实现人人享有的服务体系。同时,镇江交通计划通过对镇江全市范围内重要交通节点进行调研、研判和精选,通过文化植入,营造微地形景观,结合公路文化及区域(市)产业特色、文旅特色等,布置标志文化小品提升镇江整体形象,为镇江城市发展服务,为实现人人享有的富民交通理念服务。

镇江完善城乡物流体系,助力乡村振兴,推动城乡一体化发展。

在完善城市货运配送体系方面,推进邮政快递、城市配送企业创新发展统一配送、集中配送、共同配送的运输组织模式,推进公共型配送中心建设,打造城市配送资源在线匹配、互联共享的物流信息平台,促进城市配送模式更加集约高效。

在推进城乡物流服务一体化发展方面,努力实现县级农村物流服务中心覆盖率达到100%,农村物流服务站覆盖率不低于98%。倡导城乡物流服务模式创新和应用,发展“客运+货运两网合一”“交通运输+邮政快递融合”“特色产业+农村物流”等物流服务模式。

此外,发挥网络货运平台优势,扶持打造“网络货运数字产业园”,促进传统物流产业加速全面数字化转型,支撑制造业、商贸业供应链融合,促进实体产业降本增效。

本文刊于8月8日《中国水运报》2版

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