12月3日，新建潍坊至宿迁高速铁路（以下简称“潍宿高铁”）施工图获国铁集团批复，是继初步设计批复后取得的又一重要成果，标志着该项目即将进入实质性建设阶段。

潍宿高铁是中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分，是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。线路起自天津至潍坊高速铁路潍坊北站，经山东省日照市、临沂市，江苏省徐州市、宿迁市，接入徐宿淮盐铁路洋河北站，正线长398.49公里（江苏段73.55公里），总投资717.3亿元。潍宿高铁共设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒沂、沂南、临沂北、兰陵、郯城西、新沂东、宿迁东、洋河北等12座车站。

潍宿高铁的建设对优化江苏北部通道的交通运输结构具有十分重要的现实意义。项目建成后，将加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，对于改善沿线交通基础设施条件，促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展。（宿迁市铁路办）