南通超限检测站建立道路综合执法电子卡口，依托货车专用道与电子抓拍系统，实行“一车到底”的智慧检查模式，运用交通运输执法大数据平台，第一时间对车辆运输资质、车辆道路运输证状态、车辆技术等级状态、车辆北斗卫星连线、危险品车辆电子运单填报等情况自动检测，通过电子显示屏和综合执法APP反馈，实现“一次检查、全面体检”。今年以来，已查处97起道路运输行政案件。

一查车辆无定位。2023年8月23日，南通超限检测站发现无锡某运输有限公司的驾驶员马某驾驶的车辆苏BM9***（黄色）在通行货车专用道时，电子显示屏突然出现刺眼的红色文字：该车“无定位”，涉嫌违法。执法人员将车辆引导至站内进行信息核查。通过守护2.0系统查询，发现该车最后定位时间为2022-11-27 07:21:02，最后位置为江苏省盐城市盐都区龙冈镇232省道，车辆的历史轨迹查询结果为“无”，涉嫌未按规定上传道路运输车辆动态信息。马某被责令在8月29日前整改完毕。

二查无道路运输证。2023年8月4日，南通超限检测站查出南通一物流有限公司的驾驶员陈某驾驶的车辆苏F86***（黄色）重型半挂牵引车涉嫌交通运输违法。当日，陈某驾驶该车运送约20吨玉米到如东，但未能出示道路运输证。根据《道路货物运输及站场管理规定》第63条第1款的规定，陈某被责令改正，并处以罚款。

三查未参加年度审验。2023年7月5日，南通超限检测站查获南通某物流有限公司的驾驶员范某驾驶的黄色车牌号为苏F63***的车辆涉嫌经营者未按规定参加年度审验。5月26日，苏州某货运公司和南通某物流公司也因同样的原因被查获。三家公司均被处以罚款并责令改正。

四查未进行等级评定。2021年8月15日，南通超限检测站查获南通某物流有限公司的驾驶员倪某驾驶的苏F73***（黄色）重型半挂牵引车涉嫌未按规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定。倪某被警告并责令改正。

通过深化“一体化+智慧执法+信用监管”新模式建设，南通超限超载检测站全力推动“一站多能”执法业务融合，一车到底、全面履职，为维护人民群众的生命财产和公路交通基础设施安全做出了贡献。