6月22日，端午佳节，运河宿迁港铁路专用线的建设者们放弃节日休息，在平凡的岗位上默默奉献。

运河宿迁港铁路专用线正线全长6.283公里，起点为宿淮铁路洋河站，终点为港口站，港口站场面积约18.8万平方米。项目涉及既有洋河站站场改造、下穿徐盐客专桥孔施工、新建卓码河特大桥、新建云帆大道框构中桥及新建港口站路基填筑施工。

在项目的控制性工程——卓码河特大桥现场，6月高温来临，项目部精心组织，为一线员工发放防暑用品，针对雨季制定多个施工措施。面对场地狭小、限高等困难，积极改进施工工艺，增加多台大型机械，设置专人盯控，保证施工快速、有序进行；目前已完成70%的下部结构。

在新建港口站站场工程土方填筑现场，严格按照“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工，并积极采用覆盖、洒水等扬尘控制措施，目前已完成93%的土方填筑。

“工期紧、任务重，大家留下来，都是怀有建设好运河宿迁港铁路专用线的责任心。我们一定全力以赴，筑牢安全防线，助推项目大干快上”，特大桥施工现场负责人说。

自项目开工建设以来，项目部与专用线项目办强化协作、形成合力，重点解决土地征迁和管杆线迁改等关键环节，实现逐个突破。目前，港口站装卸场基础设施已完成80%，站房设备基础已完成，特大桥下部结构已完成70%。下一步，将继续紧紧围绕年度建设目标，抢晴天、战雨天，以进场即决战的态度，精心组织，大干快上，为实现年底主体工程建成的目标而全力以赴。（宿迁市铁路办）