9月18日上午，无锡（江阴）港申夏区五号码头改扩建工程正式动工，该工程是落实“水运无锡”实施方案的重点工程，随着沿江港口扩能改造工程的全面推进，无锡水运现代化建设的宏伟蓝图正逐步转化为美好现实。无锡市交通运输局、无锡市港航事业发展中心、江阴市交通运输局、江阴港口集团相关领导和有关负责人参加开工仪式。

工程从2020年开始正式申报，在2023年6月获得了交通运输部岸线批复，2023年8月获得了省发改委核准批复。该工程是长江江阴大桥上游交通运输部批复的首个15万吨级（水工结构按靠泊20万吨级散货船舶设计和建设）以上的码头项目，在不新增港口岸线的前提下对无锡（江阴）港申夏港区港口集团五号码头进行改造，提高码头靠泊等级，盘活优质岸线资源，实现提档升级，将原2个4万吨级件杂货泊位、1个2万吨级件杂货泊位改扩建为2个15万吨级散货码头泊位,可满足两艘20万吨级散货船舶同时靠泊，并增加专业的散货运输系统，工程投资约为134100万元。

工程在提升泊位等级的同时，将统筹深入推进港口绿色低碳改造和港口智慧化改造。在现有风力发电、光伏发电等可再生能源应用的基础上，以推进电能替代、在线监测分析、循环利用等技术应用为重点，进一步优化港口能源结构，推进清洁能源应用、节能技术应用、能源管控与污染防治等工作，优化港口绿化景观建设，打造绿色低碳示范港。同时，将完善升级港口信息化基础设施，建立智慧数据中心，实现港口全要素数据整合，建立数据标准体系；建设港口一张图，实现全港数据的可视化呈现，形成多层级、多类型信息化应用系统的基础支撑平台；建设一体化智能生产运营管理平台，实现自动化生产作业、智能化生产调度、智慧化能效管控；并将初步建成一站式港口综合交易服务平台，提供资源信息一站式查询、船舶一站式申报等服务。

工程计划于2024年9月左右完工，建成后将增加港口吞吐能力约4800万吨，同步在绿色、低碳、智慧、高效港口建设方面将实现全方位跃升，是落实“水运无锡”实施方案的标志性工程，将对江苏长江沿线港口改扩建起到示范作用。（无锡港航）