国庆假日宁淮城际铁路淮安段建设加快推进
发布日期:2024-10-14 10:26 浏览次数: 字体:[ ]

国庆假期,在宁淮城际铁路站前1标段跨京杭大运河连续梁的施工现场,依然是一派繁忙的施工的景象。鲜艳的五星红旗迎风飘扬,现场作业人员正在紧张地进行连续梁的钢筋的预应力张拉作业。

中铁十九局宁淮城际铁路站前1标项目总工程师张海波介绍,正在施工的跨京杭运河连续梁是1标段最大跨度的连续梁,桥梁主跨144米,施工周期比较长。因为横跨京杭运河,高空作业,水上作业对施工安全和环境保护的要求都比较高,目前连续梁已经施工到12号块段,完成整体进度的60%,预计在2025年的1月完成全桥的合龙。为确保施工进度,在国庆期间,项目部全员在岗,用实际行动向新中国75周年华诞献礼。

预应力张拉,是利用钢筋的弹性力,对受拉区混凝土建立预应力,以提高结构的抗裂性、刚度和耐久性。这项施工作业,对温度和湿度要求较高,关乎后期箱梁的稳固性。为了确保施工进度,保障如期完成桥梁合龙目标,这个国庆假期,项目部200多名建设者全部坚守一线,利用晴好天气,全力保进度。

随着南京北站枢纽工程的开工,宁淮城际铁路进入全面施工的重要阶段。宁淮城际铁路建成后,将实现南京与淮安、连云港、盐城间搭建起一条快速通道,南京、淮安两地间可实现1小时内直达,连云港、盐城至南京间也将通过该线实现“最短路径”直达。目前,宁淮城际铁路淮安段桩基完成98.8%、承台完成95.9%、墩身完成88.1%、预制梁完成23.4%、架梁完成12.8%。(淮安市铁路办)