近日，随着最后一节段钢箱梁精准就位，南京建宁西路过江通道涉铁工程——江北大道互通上跨永利铁路主线桥预制梁成功架设，实现了主线与已顶推跨越江北大道高架桥的钢箱梁对接连通。

南京建宁西路过江通道作为连接江南主城与江北国家级新区的重要通道，其建设对于推动南京拥江发展、加快江北新区建设、提升长江干线过江能力、疏解主城过江交通压力、不断完善区域路网体系具有重要意义。项目北起江北新区兴浦路与江北大道交叉处，沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路、永利铁路后，以盾构隧道形式穿越长江至南岸后，沿现状建宁西路，终于金川河西路前。道路全长6.8公里，隧道段长约3.55公里，桥梁段长约2.91公里，路基段长约0.34公里。

作为距离南京长江大桥最近的过江隧道，建宁西路过江通道建成通车后，驾车从江北大道到中央门，最快仅需15分钟，将有效分流现有过江通道车流、疏解主城过江交通压力，为市民提供更便捷、更舒适的过江体验。（南京市铁路办）