10月22日，加快建设交通强国大会在江苏召开。会上，省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏作交流发言，介绍江苏高质量推进交通强国试点建设的举措和成效。

作为第一批交通强国建设试点单位，江苏交通认真学习贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述、对江苏工作重要讲话重要指示精神和党的二十届三中全会精神，高质量推进试点建设。 

（沪苏通长江公铁大桥）

江苏省委、省政府出台《交通强国江苏方案》《江苏省综合立体交通网规划纲要》，成立交通强省建设工作领导小组。省交通运输厅建立调度推进机制，制定五年行动计划（2023-2027年）实施方案、江苏省交通强国评价指标（试行）等文件。首批11项交通强国建设试点任务均已通过交通运输部验收，取得了丰硕的成果经验。在此基础上，江苏积极谋划新一轮交通强国建设试点申报，持续深化试点工作。按照“成熟一批、复制一批、推广一批”的原则，江苏建立试点典型经验复制推广工作机制，注重将具有较高推广价值的试点成果转化固化为规章制度、标准规范、技术指南、创新模式等，近两年推广应用先进经验和典型成果300余项。

江苏锚定“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”目标，构建高质量的综合交通网络体系、高标准的智慧交通体系、高效能的现代交通治理体系、高效率的现代交通物流体系，全面推进试点任务，持续打造江苏样板。 

（沪宁沿江高铁）

构建高质量的综合交通网络体系。按照八车道标准完成高速公路改扩建650公里，在建改扩建里程332公里；完成沪宁高速东段智慧扩容，通行效率提升19%。高铁运营里程2541公里，位居全国前列。过江通道累计建成18座、在建10座。加快打造更具特色的“水运江苏”，开展干线航道网规划修编，二级及以上航道规划里程从1008公里提升到2727公里，京杭运河苏南段“三改二”等标志性工程启动，一批具有投资小、里程短、实施快、效益好“小快灵”特点的通港达园航道建成投用。 

（沪宁高速公路智慧扩容）

构建高标准的智慧交通体系。大力推动交通基础设施“智改数转网联”，被纳入交通基础设施数字化转型升级首批示范区域名单。发布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列标准指南。全省高速公路均已建成L2级以上的智慧公路，国省干线公路智能化升级达80%。省级路网云控平台在18个省推广应用，内河干线航道电子航道图全覆盖，运满满、中储智运成为全国知名的独角兽网络货运平台企业。苏州市被列入中央空管委首批国家城市空中交通管理试点城市推荐名单。 

（常州市交通运输局普货运输企业全周期“一件事”办理窗口）

构建高效能的现代交通治理体系。率先完成国务院高效办成开办运输企业“一件事”创新示范任务。推行“邀约式”安全生产检查，推进危险货物运输跨区域全链条安全监管，今年上半年道路运输事故起数和死亡人数同比下降12.8%、13.5%。 

[中哈（连云港）物流合作基地]

构建高效率的现代交通物流体系。探索多式联运“一单制”“一箱制”，全省开行128条稳定运行的多式联运线路，中欧班列开行至欧洲、中亚、东南亚等地区线路24条，海铁联运班列实现13个设区市全覆盖。物流总费用与地区生产总值比率下降到13.2%，低于全国平均水平1.2个百分点。连云港-徐州-淮安、苏州-无锡-南通（与上海跨省联合）分别入选2023年、2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。