十年来，泰州高港坚持把农村公路建设作为改善农村基础设施条件、助推乡村振兴战略实施的基础性、先导性工作来抓，助力农业产业发展，促进乡村生态旅游，服务基层群众增收， 推动乡村振兴发展驶入“快车道”。

提档升级，让乡村因路而兴

2021年，高港区“一路高畅”先导段建成，一条长13.6公里的农村公路串联起白马镇和大泗镇，道路融入“水桥”“绿道”“文化”三个主题元素，项目建设获评泰州市交通运输局品质工程农村公路类第一，惠及周边500户农户。

（“一路高畅”先导段）

十年来，高港区坚持规划先行，打通“断头路”、疏通“瓶颈路”、拓宽“乡间路”，共实施63条农村公路和51座桥梁建设，670公里安防建设。

（永安洲镇大桥）

截至2023年底，高港区农村公路总里程949.12公里，桥梁334座，路网密度达235公里/百平方公里，全省领先；区通镇一级公路达100%，行政村双车道通达100%。四通八达的农村公路网5分钟可达国省道，10分钟能上高速，1小时抵达上海都市圈，大大方便了百姓的生活。

强化管养，让乡村因路而美

“永安洲镇新渔路建设较早，路面破损影响出行。2016年我们通过专业化、规范化的养护，同时对道路所在的东江社区进行特色田园改造，使新渔路面貌焕然一新。”永安洲镇建设和生态环境办公室主任曹留军介绍道。

（农村公路养护作业）

十年来，高港区不断深化管养体制改革。永安洲镇、许庄街道作为管养体制改革试点乡镇，通过创新养护模式，强化监督考核，打造了生态宜居的乡村环境。同时，强化道路技术状况自动化检测的结果运用，实施农村公路精细化养护。

（许宣线“路长制”公示牌）

推行“路长制”， 高港区所有县、乡、村道均配备“路长”，共设置“路长制”公示牌365块，各镇街还将城管员和网格员融合到“路长制”的网络图中，扎实开展农村公路日常养护工作，坚持“县道县养、乡村道乡村养”责任体系，组织各级路长、护路员定期对辖区农村公路开展日常巡查，第一时间消除安全隐患，保障道路安全畅通。

融合发展，让乡村因路而富 

“这几年旅游农村公路修到了我们村的水生植物园门口，旅游车辆和公交路线均能直抵景区。现在植物园亩均效益能达到1.5万元，带动我村50余农户实现就业增收。”大马村党总支书记于涛说。

（“一路高畅”先导段上的中药科技园）

十年间，高港区“农村公路+”融合发展模式带动了旅游业和特色农业的显著发展。“一路高畅”先导段串联海军诞生地纪念馆、白马庙、中药科技园、西来原生态园、大马水生植物园等“散落风景”，2023年游客接待量超15万人次，农产品销售、深加工产业如火如荼。

（“一路高畅”先导段旁的康乐村蔬菜种植基地）

大泗镇康乐村以“一路高畅”旅游品牌公路为契机，利用康乐村闲置土地和低效用地，打造475亩“活力精彩新省运 强富美高新江苏”麦田麦画，成为网红打卡点。

泰州市交通运输局高港分局负责人表示：“高港区将进一步推动‘四好农村路’建设与乡村振兴协调发展，在建设上攻坚克难，在管理上加强创新，在养护上精准施策，在运营上提升品质，努力营造更加便捷、高效、安全、舒适的出行环境。”（泰交）