12月26日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段开工动员会在太仓举行，标志着这一项目正式迈入建设阶段。省委常委、苏州市委书记刘小涛，副省长夏心旻，省政府副秘书长崔巍，省交通运输厅厅长吴永宏，江苏省铁路集团董事长丁建奇等出席活动。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段北起太仓站，向西沿太仓江南路设白云渡路站，转向南设十八港路站，终至苏沪省界，采用与上海嘉闵线一致的市域铁路标准，将与嘉闵线北延申段贯通运营。项目新建正线长约10.4公里，设计速度160公里/时，建设工期4年。该项目是苏州太仓推动和完善区域综合交通运输体系，畅联长三角铁路大动脉、打造门户型交通枢纽，加快融入长三角一体化发展的关键一步。项目建成后，可实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线等10余条地铁线和机场联络线等市域铁路的换乘。乘客无需提前购买车票，通过刷卡即可乘坐，达到地铁化运营的便捷效果，进一步缩短苏州太仓与上海市的通勤时间。

沪苏锡常城际铁路太仓先导段是苏州境内首条正线部分开工的城际铁路，标志着苏州市城际铁路项目建设驶入快车道。近年来，太仓交通事业发展迅速。2020年7月1日，沪苏通铁路一期正式开通运营，太仓进入高铁时代。2023年9月28日，沪宁沿江高铁开通运营，太仓高铁网继续加密。未来，沪苏通铁路二期、北沿江高铁、沪苏锡常城际铁路也将在太仓交会。连同沪苏锡常城际铁路太仓先导段，太仓将形成“5+1”轨道交通体系，深度打造国铁干线、城际铁路等互相交融的轨道交通网络。（苏州市铁路办）