2月2日，张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇地连墙最后一个槽段封孔混凝土浇筑完成，至此，南航道桥锚碇地连墙基础施工全部完工。

 锚碇作为悬索桥的“压舱石”，位于悬索桥主缆的两端，通过主缆承受全桥的拉力。南航道桥北锚碇地连墙是全桥地质环境最差、施工条件最难、槽段数量最多的锚碇地连墙基础，长118.05米、宽75.05米、深67米，面积约为21个标准篮球场大小，共设214个槽段，其中一期钢箱槽段102幅，二期钢筋笼槽段112幅，是世界最大体积地连墙锚碇基础，同时也将实现世界首创超大规模支护转结构复合地连墙锚碇基础。