□江苏经济报记者 沈玉青

“新年快乐！”2月9日中午，南京市公路中心江北站应急处置中心职工食堂内一片欢声笑语，窗户上和墙上贴着窗花和福字，20余名养护工人围坐在桌旁，提前吃起了年夜饭。作为城市道路养护的保障单位，他们已经在工作岗位上度过了一个又一个春节。

由于工作性质特殊，每年春节期间，南京公路养护应急处置中心都需要安排人员值班保障道路安全。为了弥补大家无法回家与亲人团聚吃年夜饭的遗憾，应急处置中心每年都会安排提前的集体年夜饭，让公路的工作人员感受到节日温暖。今年，食堂师傅们特地为大家准备了南京六合特色的盐水鹅、活珠子，还有清蒸鳡鱼、白灼大虾、地三鲜等佳肴，让养护工们吃上热乎丰盛的年夜饭。记者了解到，养护工人们来自江苏各地，他们中有许多人连续多年坚持春节值守。吃着丰盛的年夜饭，他们向记者表达喜悦：尽管没能回家过年，但跟同事们一起吃年夜饭，心里也很满足。

43岁的赵恒东是南京本地人，他从事公路工作已经有21年了，2022年转到养护工区工作后，他已经连续两个除夕都坚守在岗位上。“今年的除夕一整晚我都要值班留守，如果有突发情况，就要应急处理、及时报备。”赵恒东告诉记者，自己离家近，平时回家的机会比较多，过年这种团圆的时候，理应优先让外地的同事回家团聚，老婆孩子对他的选择也非常理解。

“我已经跟家里视频报备过了，在这里过年很好，让他们放心。”一线养护工人戴马兴来自淮安，他已经连续三年在除夕坚守岗位。作为一个“老养护”，他主要负责路面坑洞裂缝灌缝等病害维修。“路面坑洞裂缝这些病害一定要及时处理，否则很快就会变成坑洞，容易造成交通安全事故。”戴马兴表示，今年春节期间，他会坚守岗位，为市民的出行做好保障工作。

“今年年三十不是法定假期，所以预计傍晚还将迎来一波回家过年的车流。我们要时刻准备好出发，做好道路应急保障。”南京市公路中心江北站应急处置中心常务负责人陈晓东介绍，江北站管养的路面范围包括宁通公路、江北大道、宁合高速和S356江北沿江省道，总里程有100余公里。作为江北应急处置中心，这里的监管范围也覆盖了六合、浦口地区，如果这些地方需要人员和物资支援，也要及时响应。

记者了解到，目前，江北站已经实现了智慧公路管养，利用视频就能实现自动巡查，车辆拥堵、车辆事故、人员施工、人员穿插等都能自动生成事件警报。春节大流量期间，遇到树木倒伏、车辆碰擦等，养护人员都要随时准备出发进行清理。此外，每天中午或者夜间车流量较少的时候，清扫车和水车要上路作业，同时利用人工辅助清理，穿插性地进行清扫保洁。

“中心共有近40名工作人员，今年过年期间，一半的员工都要留守。”陈晓东告诉记者，春节期间，他们将24小时值守。如果遇到雨雪天气，留守人员将分为3支小队分批上路养护，同时召回南京和外地过年的工作人员，时刻保持公路的畅通，保障南京人民过好春节。

本文刊于《江苏经济报》2月19日2版