□ 陆晓平
　　近日，江苏省苏州公交727路实行“挂表运营﹢响应式停靠”双融合模式运营，这也是苏州公交集团吴江公司首次在镇际公交线路推广实施。串联起汾湖、平望、盛泽三镇的大站快线727路自运营以来，收获无数点赞。为进一步提升区域内镇际公交对接，727路近日进行优化调整，让吴江东南片区三地居民“串门”更方便。
　　两大模式发力 运行效率倍增
　　此次苏州公交727路实行的“挂表运营﹢响应式停靠”组合模式，让乘客既能“掐点”乘车，又能快速高效出行。“挂表运营”模式下，乘客可根据线路站牌上张贴的到站时间安排出门时间，实现“掐点”乘车。此次优化后，727路对途经的5座公交站点实施了响应式停靠模式，车辆按需停车，运行效率大大提升。
　　与此同时，727路采用双向对开的运营方式，由每日平均96分钟一班调整为高峰时段30分钟一班，还通过增加运营车辆数和科学调整班次的方式，让市民等待时间缩减三分之二。优化后的727路实现更有效地衔接向外辐射的公交线网，为乘客提供了四通八达的出行体验。
　　务实之举惠民 出行体验升级
　　如今，727路每天加时运营2小时，每日运营时间由10小时延长至12小时。盛泽广场站首班车发车时间由7时调整为6时15分，末班车发车时间由14时30分调整为16时20分；汾湖公交首末站首班车由8时30分调整为7时30分，末班车由16时调整为17时30分。优化后的运营时间强化了时段班次投入的合理性，加快车辆周转，增加线路运力，为三地居民假日短途游和通勤人群提供更多便利。
　　车还有几站到？怎么换乘？实时查询让出行变得更“聪明”。想要实现“掐点”乘车，除了查看“挂表运营”线路站牌上公布的到站时刻表，乘客还可通过“今日苏州公交”微信公众号底部菜单的“实时查询”，查看线路实时到站信息。
　　据了解，此次727路的优化调整是在“公交管家”多次主动走进汾湖下属社区，就响应式停靠站点需求征集居民意见，充分听取实际诉求的基础上完成的。“公交管家”还深入线路沿线站台十余次，最终确定优化调整方案。

本文刊于《中国交通报》2月7日6版