4月12日，中远海运旗下“中远自豪”轮停靠连云港港30号泊位，这是29-30号泊位改建工程竣工后首靠15万吨级集装箱船舶靠泊。据悉，该轮船长366米 、吃水12米，在连云港30泊位作业后驶入下一港口。

      为适应集装箱船舶大型化发展趋势，提升大型船舶靠泊能力，助力集装箱干线港建设，连云港新东方国际货柜码头有限公司启动29-30号泊位改建工程。该项目位于连云港货柜码头境内新亚欧大陆桥桥头堡标志的东侧，总投资额2768.94万元，主要包括码头结构更换修复、泊位港池疏浚、配套设施等项目。

      2024年2月26日 ，连云港港连云港区庙岭作业区29-30号泊位改建工程的顺利竣工验收，标志着江苏省最大的专业集装箱泊位已具备投入运营条件；该项目的建成将进一步提升国际货柜的货物吞吐能力和连云港港综合运营能力，为港口发展注入了新的活力。

      下一步，连云港港将依托深水航道和专业集装箱泊位优势，加大近远洋集装箱航线市场开发，计划今年全港新开航线8条，集装箱吞吐量同比增长8%，进一步巩固港口在国内外航运市场的地位，助力连云港港早日实现“千万标箱、东方大港”的建设目标！