7月22日，江阴靖江长江隧道南引线上跨毗邻路钢板组合梁架设完成，项目施工取得突破性进展。 

本次施工的上跨毗邻路采用35+55+35米连续钢板组合梁，钢板组合梁沿纵向分为15个节段，在现场纵向拼装成5个吊装节段（横向每2片连成一组，形成一个吊装单元），分节段进行吊装。为确保施工安全高效，项目采用支架上拼装连接方式施工，在桥位位置设置吊装作业便道，连续钢板组合梁节段运输至现场后，采用单台280吨履带吊直接卸车吊装至桥位支架上位置。 

上跨毗邻路钢板组合梁架设路段位于江阴市主干道，车流量大，背靠高压线，作业场地、时间受限，施工环境复杂，吊装工序多且衔接紧密，施工难度大。架设施工前，项目建设团队做好充分准备，优化施工组织生产工序，严格执行吊装专项施工方案，加强现场高空作业、临边防护防范等措施，积极对接地方服务指挥部、交警等单位，做好交通组织协调，力求最大程度降低对场区内其他部位施工以及过往车辆通行的影响，优质高效完成了钢板组合梁架设任务。（省交建局）