正值大暑节气,南通宛如被置入巨大的火炉,气温常常蹿到37 度以上。上午 8 点,南通市交通运输综合行政执法支队二大队的验船师们抵达市区二号桥临时码头。祥瑞 6899 号船舶,船籍地为安徽亳州,长期在江苏、浙江之间运输钢材。当日,正是应该船的申请,验船师们前来开展船舶的年度检验。

刚登上船舶,滚滚热浪便汹涌袭来,舱面犹如一个炽热的烤盘。验船师们深入至驾驶室、甲板室、机舱，对每一个角落进行仔细查看,对每一处细节都认真检查。经过细致的检查,发现该船存在灭火器失效、救生衣数量不足、船名灯箱未按规定配备、桅杆安装不合规范、载重线标志与证书不一致、管系穿过水密横舱壁的位置无法确保水密完整性、船舶识别号标识错误等诸多问题。两位验船师耐心地与船东进行沟通交流,详细阐明问题所在以及整改要求。船东起初眉头紧锁,神情略显紧张和焦虑。随着验船师们耐心地解释整改的方法和可行的途径,他的表情逐渐舒缓,开始频频点头,表示理解和认同。

为进一步提升船舶检验为民服务的水平,助力长三角一体化发展的国家战略,自 5 月 1 日起,南通市加入长三角通检互认试点。此项工作使得船籍港登记在上海、江苏、浙江、安徽的船舶,能够就近向区域内的任一船检机构提出年度检验或临时检验的申请。这一创新举措突破了地域的限制,为船舶的运营节省了时间与经济成本。祥瑞 6899 船舶正是这一政策的受益者。在接到申请后,南通的船舶检验机构迅速了解船舶的基本情况,确认其符合通检互认的适用范围后,及时安排验船师执行此次检验任务。

待祥瑞 6899 船东按照工作联系单完成整改后,检验机构将尽快签署检验证书和检验报告,让船舶能够尽早顺利开航。相信不久,在南通的航道中又将出现祥瑞 6899 船舶忙碌的身影。