近日，南京交警联合铁路管理部门，对南京南站北落客平台标志标线进行调整出新，更高效地引导送站车流快捷有序地完成临停下客，减少排队等待时间。

南京南站北落客平台为高架路面，共有5股车道，暑运期间不断有私家车、出租车和网约车驶入并临停下客，十分繁忙。交警部门在最右侧3股车道的前40米均施划了醒目的黄色网格线，在平台的入口位置竖立了一块蓝底指示牌，提醒大家“停车下客，向前100米”。

南京交警八大队相关负责人介绍，本次调整将原有的混凝土隔离墩更换为白色虚线，目的是更好地释放路面空间、提升通行能力。根据观察，部分送站车辆在刚上平台不久后即停车下客，导致前方路面长距离空置，存在路面资源浪费、后方车辆排队的问题。现经过将地面标线与指示标牌配套出新，交警和铁路管理部门强化指挥引导，提醒送站车辆不得在黄色网格线区域停车下客，并前行至少100米至落客区域下客，努力提升北平台和周边匝道通行效率。

今年暑运期间，铁路南京南站的旅客出行量迅速攀升，7月份总客运量环比上升10.72%，8月1日至今始终保持大客流高位运行，预计在八月中下旬还将迎来集中出行高峰。据统计，南京南站的南、北落客平台车流量占比分别是35%、65%，北平台在周末和节假日期间车多缓行现象更为突出。自江宁、高淳、溧水等方向经双龙大道前往南站的车辆往往愿意就近选择南平台，而从主城方向前来的车辆则纷纷“扎堆”北平台。为此，交管部门建议，南、北平台实际距离相差不远，从主城方向驾车前往南京南站，如果在匝道入口发现北平台车流量大，可以选择从江南路、创新街、六朝路，或者从双龙大道、金阳东街到达南平台落客，提升出行效率。（南京市铁路办、南京交警八大队）