为掌握水下桥梁桩基受河流水位升降、冲刷、腐蚀变化等因素的影响情况，日前，海门公路部门组织专业检测单位对辖区部分航道桥梁水下桩基进行探摸检测。

桥梁水中桩基是结构物的主要承重部分，属于隐蔽工程，其质量直接关系到桥梁是否能够安全运营。因此，海门公路部门根据服役年限、桥墩冲刷程度选定彦英桥、丰功桥、高北桥这三座桥梁进行水下桩基检测。水下环境特殊，为桩基“看病”并不容易，此次水下桩基检测，采用的是“蛙人”下水进行探摸以及水下录像的方式。

在现场，“蛙人”携带声呐、高清摄像头和水下测量尺等工具游至桥梁桩基旁，详细记录桩基的病害部位、数量，并利用水下摄像技术对桩基摄像，同步传输给岸边的工程师进行判别。“靠近一点，往前游一点。”工程师也在一旁反馈。另外，蛙人还利用声呐对桥梁上下游河床进行量测，判别河床是否有变位等情况。

“本次抽检的三座桥梁，共计20根桩基，技术状况基本良好，仅有1根略有缺损。而每座桥梁的具体情况如何，还要等回去分析图像等数据，才能给每座桥梁发出一份权威的‘体检报告’，为后续桥梁的养护、维修等提供准确的数据支撑。”桥梁检测负责人表示。接下来，海门公路部门将根据检测报告，制定科学化、合理化养护方案和处置措施，保障管养公路桥梁通行安全。（海门公路分中心 孙家红）