十年来，南京溧水区积极打造“绿色健康路”“平安放心路”“美好生活路”“智慧出行路”，深化农路建设、管理、养护、运营全链条体制改革，全力打造“健康绿道”特色品牌，高质量创成全国“四好农村路”示范区。

从“通上车”到“富一方”

“2004年开始在溧水种植杨梅之初，交通不是很方便。我们出去难，游客进来也难。”回忆往昔，溧水区芊芊杨梅园负责人乔春龙感慨万千。随着“四好农村路”建设的推进，现如今，一条“清秀”的沥青路直通杨梅园大门前，杨梅园的生意也随之翻了几番。

（X201郭云线）

曾是“典型的经济薄弱村”的革命老区白马镇石头寨村，如今依托四通八达的农村路网不断深化黑莓、蓝莓产业，成为全国黑莓、蓝莓“第一村”，还吸引来了德国小伙马克斯来溧水当“农夫”。从2015年到2022年，石头寨村集体收入由37万元攀升至211.34万元，人均收入由18750元增至34698元。

近年来，溧水着重发展打造“五莓”（蓝莓、黑莓、杨梅、草莓、青梅）、茶叶、稻米等优质产业，2023年溧水区农村居民人均可支配收入达36192元，同比增长6.4%。“四好农村路”正为溧水区乡村振兴集聚蓬勃的人气、财气。

从“建好路”到“养好路”

2019年，溧水区建立以镇街为主体、交通运输局为主管的管养责任体系，创新“路长+护路员”制度，深化“管养融合”，创造“畅安舒美”通行环境。

（X153双湖路养护）

 “在先前的一次巡查中，我发现无想景观大道与竹海大道交叉口处因大雨导致涵洞受损，存在安全隐患。”参与首批试点的护路员曹玉霖回忆道，“我通过APP把受损路段拍照上传，溧水区交通运输局很快就进行了临时加固和交通管制，并立即安排维修，消除了安全隐患。”据了解，2023年“护路员”巡查上报事件2955起，均得到有效处置，让“路长制”带来“路长治”。

（X151小无线竹海大道段）

现如今，溧水“一环、四轴、六区、多连”的农村公路交通网络格局已经形成，实现通行政村7米沥青路和镇村公交通达率双100%。2023年，全区实现农村公路列养率100%、优良路率98.27%、信息化路巡率100%，真正做到高水平养好农村公路。

从“交通线”到“风景线”

走进溧水区晶桥镇芝山村曹庄自然村，干净整洁的步道四通八达。信步村间石板路，赏田间阡陌、戏塘中鱼虾……夕阳已经落下，仍有不少游客在村间漫步，享受着闲适的乡村慢生活。

（X202和新线白马—永阳段）

带动芝山村“蝶变”的“四好农村路”是连接东屏、晶桥等4个街镇的郭云红色大道，为溧水东南部片区重要出行环线。道路沿线多为丘陵地带，山环水绕、风景优美，还串起李巷、铜山战斗纪念广场等红色景点，以及沿线的采摘园、农家乐、民宿等特色旅游资源。

（2024年南京溧水草莓马拉松参赛人员经过竹海大道）

近年来，溧水区成功打造了“无想景悠远，山屏四面开”的无想景观大道、“结庐在人境，而无车马喧”的溧白生态大道、“寺抱山中满庭芳，竹海十里望不穿”的秋湖竹海大道等景观农路；开发创办了国际山地半程马拉松赛、环溧自行车赛等国际品牌体育赛事。

溧水区交通运输局主要负责人表示，通过“四好农村路”的持续建设，未来要让越来越多的乡村因“路”而富，因“路”而美；让一条条“四好农村路”成为最具诗意的旅游路、最具乡愁的文化路、最具人气的体娱路。（宁交）