南京市高淳区积极打造“慢城绿道”农路品牌，荣获“四好农村路”全国示范县，慢城线、永仙路等先后获评省级“美丽农村路”样板路。“四好农村路”的春风吹拂淳城大地，生动描绘富美乡村的绚丽画卷。

 路畅其行，促进旅游产业发展

“以前都是泥巴路，车子进不来，好景也难赏。”小茅山脚村村民陈晨感叹，“现在不一样了，县道古东线直通我们村，村里道路不仅平顺宽敞，更让沿线景点串联成线，沟通成片，交通方便得很，游客不知道翻了多少倍！”小茅山脚村如今已经是省级特色田园乡村建设试点村，建有慕青、正福草堂、素一家等多家精品民宿，每逢假日村里人来人往，好不热闹。

（小茅山脚村）

十年来，高淳区累计完成农村公路提档升级约762.63公里，全区农村公路总规模约1341公里，道路黑色化率达到75%以上，行政村双车道四级公路覆盖率达到100%。

（永仙路）

“慢城南路”“永仙路”“游子山环山路”等一大批特色路串联起国际慢城、游子山国家森林公园、高淳老街等景区，交旅融合为旅游产业带来新的发展机遇。2023年，高淳区旅游业总营收突破180亿元。

  建养并重，助推特色产业发展

三分建设，七分管养。高淳区全面建立农村公路三级“路长制”管理体系，每条农村公路都配上“管家”，实现了管养全覆盖、无盲区。2022年以来，高淳区以打造智慧农路为目标，建设启用“智慧农路”系统，初步实现“一图一网一平台”。农村公路建设取得了实实在在的成效，成为特色产业发展、富民增收的重要载体。

（永丰路）

高淳固城湖水域方圆百里，碧波荡漾，水产丰茂，最著名的便是固城湖螃蟹。作为江苏省第一个跨区域水产类专业合作联社——青松水产专业合作社养殖基地，曾经也有一段泥泞不堪的道路记忆。据蟹农回忆：“没修路前，道路坑坑洼洼，蟹苗不好运进来，长大后的螃蟹也不方便运出去。我们养螃蟹的人最关心的是存活率，如果路上时间太长，螃蟹就会大量死亡，损失很大。”

（固城湖大桥）

民因路而富，农村交通条件的改善，使原有的资源优势乘势而起，农村公路的畅通直接带动了当地的经济发展。如今高淳螃蟹总养殖面积已经超过了20万亩，年总产量近2万吨，全产业链产值从最初的不足千万元到如今的破百亿元，惠及10多万农民。

运营赋能，加快迈向高质量发展

（交邮融合线路）

一条道路改变一个村庄，一条道路带动一个产业，一条道路致富一方百姓。随着农村公路的不断完善，农村寄递物流不断畅通，“统一标识、统一标准、统一功能、统一管理”的寄递物流综合服务站逐步在高淳区镇街形成规模，网络节点共建共享、运力资源互用互补的良好局面已然形成。

目前，高淳区建成村级点位92个，涉农行政村覆盖率100%，获评省级农村物流示范县。农村物流服务品质和服务水平的全面提升，让圩区螃蟹等水产品、山区早园竹和茶叶等农产品得以迅速流通，有力保障“工业品下乡，农产品进城”的双向流通。

（红旗路）

高淳区交通运输局负责人表示，农村公路极大释放了发展活力，成为淳城城乡发展的重要引擎。下一步，高淳区将多措并举加快推动“四好农村路”高质量发展，让一条条县道贯通城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横，奏响交旅融合、乡村振兴的共富协奏曲。（宁交）