11月14日，张靖皋长江大桥建设实现关键进展——南航道桥北主塔塔柱施工完成。在15000吨米级塔吊的精准操控下，一块重达238吨、高约9.6米的钢塔节段，在328米空中实现毫米级对接，北主塔高度升至339米。

（供图/省交建局）

北主塔结构为世界首创的“钢箱—钢管混凝土约束组合体系”，塔柱共划分为30个节段，内嵌4根直径3.6米的巨型钢管混凝土柱。此次吊装的T29节段采用“分体式双块体”设计，总重467.6吨。面对高空强风、昼夜温差大等复杂施工环境，项目团队反复研讨并优化施工方案，通过横向、纵向、竖向三维精准调控，最终高效完成吊装作业，实现“厘米级施工、毫米级合龙”的精度突破。（省交建局）