面对日益复杂的交通运输管理需求，昆山市交通运输综合行政执法大队以维护运输秩序和公平竞争为核心，聚焦道路运输安全与乘客出行体验，推动业务与数字化技术深度融合，探索出一条“数字四治”新路径——围绕“治水、治超、治危、治站”等场景，用数据织密监管网络，靠机制实现闭环管理，凭服务传递执法温度。

数字治“水”，织密智慧检测网

过去，水上执法依赖人工巡查，效率低、盲区多。如今，昆山已建成投用16套水上“智慧卡口”，织密覆盖环昆主要航道和市内重点航段的水上监测“一张网”，构建了“来能预警、动知轨迹、走明去向、精准监管”的线上、线下一体化水上管控体系。

预警稽查双提效：开发五类执法应用场景，完善“线上预警、线下稽查”的执法模式，采取实时查、事后查和研判查3种处置方式。自启用以来，不仅精准掌握了日均进出昆、在昆船舶等数据，还辅助查处船舶违法违规行为283起，占同期案件的40%。

严格盯防重点船：强化辖区重点船舶（渣土船）的预警，助力查获3艘无处置证渣土船并溯源移交回省外始发地，通过“现场+电话”方式，对28艘跨省渣土证处置异常的渣土船予以劝返，并对相关责任人予以警告，辅助完成对危险品船舶违规夜航处罚9次。

数字治“超”，拧紧闭环管理链

为有效保护路产路权，昆山构建起“监测—预警—拦截—溯源”全链条闭环机制，从“发现即拦截”到“源头可追溯”，推动精准治“超”。

联勤联动“零延迟”：动态监测系统发现“百吨王”车辆后，交通运输应急指挥中心立即联动交通执法与公安交警进行线下拦截，实现实时闭环处理。

溯源违车“不含糊”：依托“畅行昆山”平台，对入昆车辆全量监测，实现对既往涉违车辆的精准查缉，强化对既往违法车辆的追溯闭环。

靶向查控“出硬招”：每月复盘，梳理超限超载“重点车辆、重点路段、重点时段”三张清单，通过“实时拦截”“流动抽查”和“重点伏击”三项措施，提升线下执法针对性，有力打击违法超限行为，辖区公路超限率大幅压降。

数字治“危”，守牢全要素监管线

分级赋码全覆盖：危险品运输无小事，运用数字手段完善“人、车、企”全要素监管，上线运行“安全码”并落实危货运输全员领“码”，实现企业、车辆、人员“红黄蓝”分级赋码管理。截至目前，全市危险货物运输企业、营运危险货物运输车辆、危险货物运输驾驶员均为绿码，安全底数清、责任明。

精准研判异常点：构建全链条协同监管体系，利用大数据分析技术精准研判危险货物运输异常线索并进行核查，截至目前已核查运输异常线索1753条。

联动整改无死角：针对外省市籍车辆的系统推送线索形成风险提示单，抄告车属地交通运输部门落实整改闭环。

数字治“站”，激活智慧新动能

监管执法精准化：在昆山南站等交通枢纽，上线“交通执法大队场站区域智慧管理平台”，整合网约车、出租车“黑白名单”，实现出租车违法上下客模块迭代及网约车平台数据库联通，推动监管执法精准化。截至目前，依托该平台立案处罚违规运营案件约占案件总量的70%，场站秩序得到显著改善。

出行服务高效化：上线网约车上客区智慧大屏及车辆动态追踪系统，同时通过VR导视系统提供定制化导航服务，实现“按需指引、精准直达”。

运营模式创新化：创新出租车“短途复载”模式，破解短途订单收益与候客成本失衡的行业难题；开行昆山南站“网约公交”，覆盖昆山南站至昆山站及周边3公里重点区域，进一步优化短途出行服务。

“数字四治”不是冷冰冰的技术堆砌，而是有温度、有精度、有力度的治理创新。昆山市交通运输综合行政执法大队将持续深化“数字四治”体系建设，推动交通执法从“被动应对”向“主动预防”转变，从“单兵作战”迈向“协同共治”，以更高标准筑牢安全底线，以更实举措维护运输秩序与公平竞争，以更暖服务提升群众出行体验，奋力书写新时代智慧交通执法的“昆山答卷”。