11月30日，经过连续6小时吊装作业，钢梁平稳提升至22米高空，北沿江高铁通泰扬特大桥跨凤凰河钢混结合刚构桥实现“毫米级”合龙。

作为北沿江高铁的控制性工程之一，通泰扬特大桥全长172.9公里，桥梁横跨公路、铁路、水路。此次合龙的跨凤凰河钢混结合刚构桥是通泰扬特大桥的关键控制性工程，位于扬州市生态科技新城境内，主跨210米、边跨91米，合龙节段长78米、重980吨，是目前国内双线高速铁路领域跨度最大的钢混结合刚构桥。

项目团队通过搭建智能温控系统，实时监测各种关键数据变化，通过模拟吊装合龙工况，对合龙段进行“定制化”精准配切，确保合龙精度达到毫米级标准，实现“一次成型、一次成优”。（扬州市铁路办，摄影：杨宇）