12月4日，在泰州靖江市沿江路与站前路交叉口北的施工现场，3台大型挖掘机同步破土开挖，标志着盐泰锡常宜铁路长江隧道工程盾构始发井主体结构施工正式启动。

盐泰锡常宜铁路长江隧道是全线控制性工程，隧道北连靖江市，南接江阴市，全长8130米，设计时速250公里。隧道由盾构段和明挖段组成，其中盾构段长6710米，由北向南穿越长江航道；明挖段长1420米，包含江北明挖段及始发井、江南明挖段及接收井。

为确保施工安全，项目团队聚焦始发井逆作多卡模板支架体系与基坑降水两大关键技术，多次组织论证，量身定制专项方案，施工作业严格遵循“先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”原则，做到快挖快撑，减少无支撑暴露时间，并加强降水沉降监测，确保基坑开挖安全、结构稳定。（泰州市铁路办）