徐州市入选全国中欧班列集结中心
发布日期:2025-02-18 10:57 浏览次数: 字体:[ ]

近日,国家“一带一路”办和国家发改委联合出台文件,确定在全国优化布局14个中欧班列集结中心,加快打造形成“核心枢纽+支撑基地”高效集疏运网络体系。连云港—徐州中欧班列集结中心成功入选。

集结中心是指在中欧班列运输网络中,作为货物集结、转运和分配的重要枢纽和中转站点的设施,通常位于中欧班列沿线的重要城市或物流节点。

连徐中欧班列集结中心功能定位是发挥连云港港和徐州交通枢纽铁海联动发展优势,加强与周边城市协调联动,构建华东区域中欧班列集结网络,依托产业链供应链开放合作优势,用好用足世界级港口群和新欧亚大陆桥,做大做强中欧班列和铁海联运,创新拓展“班列+”等,服务长三角一体化发展、长江经济带发展,推动新亚欧大陆桥经济走廊建设。

作为国家发改委确定的陆港型国家物流枢纽,徐州以铜山货场铁路货运中心为主、顺堤河多式联运中心为辅,持续完善物流枢纽功能设施,陆港多式联运集散中心、万科徐州淮海国际冷链智慧物流基地、顺堤河作业区铁路专用线等项目建设完成。徐州陆港集团与连云港港口集团签约,进一步深化徐连平台互联互通、港口共商共建合作,助推区域物流活跃度进一步提升。目前,顺堤河作业区二期项目、智慧淮海陆港信息平台二期、徐州港智慧港口、顺堤河煤炭仓储功能提升等项目建设有序推进,铁水铁海联运网络不断完善。

徐州市获批建设中欧班列集结中心,有利于提升徐连铁海联运能力和水平,增强对苏皖鲁豫交界地区以及长三角地区的辐射集聚作用,促进产业链供应链融合发展,形成枢纽经济集聚区,大幅降低班列运行成本,促进高效集疏运网络体系建设,畅通国际物流通道,促进班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变。

 (本文刊于2月18日徐州交通运输微信公众号)