近日，物流集团投资建设的2个国家综合货运枢纽补链强链重点项目——郑州航空港高铁多式联运项目（一期）与数字物流综合服务多式联运智慧枢纽项目相继竣工，标志着我省高铁物流发展配套设施基础建设取得阶段成果，为郑渝高铁快运示范线的稳定运行再添新的发展动力，为推动我省高铁物流织线成网、打造“通道+枢纽+网络”的现代物流体系提供坚实支撑。

郑州航空港高铁多式联运项目（一期）总投资5.68亿元，建筑面积约10万平方米，项目已全面建成并完成竣工验收备案，先后被纳入“河南省‘一带一路’建设工作要点”“省‘三个一批项目’”“2023年度及2024年度省重点项目”，并获得2023年度和2024年度国家综合货运枢纽补链强链奖补资金支持。项目规划引入多项现代物流服务功能，包括以高铁快运分拨为核心的海关监管、保税加工、安检前置、仓储分拨等多项现代物流服务功能，赋能高铁物流规模化、网络化发展。

图1 郑州航空港高铁多式联运项目（一期）

数字物流综合服务多式联运智慧枢纽项目也于近期顺利完工，已进入竣工备案申报阶段，并获得2024年度国家综合货运枢纽补链强链奖补资金支持。该项目投运后，将创新“产业+物流通道”融合发展，构建高铁多式联运信息化平台，实现对货物运输全过程实时监控与精准管理，开展货流、运力流、信息流、资金流等多流合一的仓干配综合运营服务，推动公司向数字化、智慧化、现代化转型。

据统计，郑渝高铁快运示范线自2024年1月15日开行以来，已平稳运行368天，货物发送量稳定增长，已突破百万件，累计运输货物超7000吨；整体物流成本比飞机降低一半左右，比公路运输节省整整一天时间，展现巨大潜力。两项目建成投运后，将进一步完善高铁物流配套设施及集疏运体系，助推我省高铁快运线路由“点对点”向“放射状”“网络化”开行。同时两个项目可与郑州机场形成高效联动，加快“国际航空+高铁物流”空高联运发展，助力构建“全球123快货物流圈”。

图2 郑州航空港高铁多式联运项目

下一步，物流集团将持续锚定高铁物流“首发经济”新赛道，谋划开展省外“点对点”高铁物流通道、基地等基础设施投资，推动我省高铁物流发展扩规模上台阶，打造郑州航空港站全国高铁物流中心，推动和引领全国高铁物流发展，为助推河南加快交通优势再造、从“经济通道”迈向“通道经济”贡献积极力量。

（刊于1月18日河南省铁路建设投资集团有限公司官网）