3月6日，在北沿江高铁扬州段生态科技新城杭集镇境内的通泰扬特大桥施工现场，随着重达208吨的钢横梁精准嵌入桥墩支点，标志着北沿江高铁上跨连淮扬镇铁路首跨钢横梁吊装圆满收官，这也是北沿江高铁全线首个完成吊装的跨铁路钢横梁。

北沿江高铁通泰扬特大桥上跨连淮扬镇铁路共有4跨钢横梁，首次吊装的钢横梁长35.28米，宽3.48米，高3.4米，采用600吨履带吊吊装。此次吊装作业是一场与时间赛跑的攻坚战，施工人员必须在120分钟内完成吊装，而且钢横梁底部距既有线路接触网最小净空仅1米，要求对位精度必须控制在5毫米以内，施工难度极大、安全风险极高。项目部多次召开专题研讨会，优化施工方案，开展作业人员施工安全技术交底、专业培训，并采用三维模型反复模拟推演，严格落实测量复核，开展试吊演练等。吊装开始前，专业人员多次对吊装作业智慧系统、锁具、地基承载力、吊机性能等进行现场检验，并在施工现场设立临时指挥部，全程盯控把关，顺利完成全线首跨铁路钢横梁吊装。（扬州市铁路办）