3月25日，由中铁五局承建的通苏嘉甬高铁张家港至常熟西特大桥的首个墩身成功完成浇筑，该41号墩为直径2米的直坡墩，全墩高14米，分两次完成浇筑，标志着工程重要节点实现突破。

施工中，建设单位科学统筹资源保障，严格把控安全质量，全力推动工程标准化施工。在桥墩浇筑期间，落实墩身带班值守制度，安排安全、质量、试验等专业人员全程盯控，强化现场管理力度。工艺上，采用桩基环切工艺、承台钢筋定位卡具、承台蓄水养护措施、墩身连接面智能凿毛机以及墩身钢筋定位卡具等先进工装技术，为张家港段首个墩身的顺利浇筑提供坚实保障。

项目部还开展“大干120天”劳动竞赛，紧扣年度目标任务，倒排施工计划，优化整合现有资源，全力推进安全、优质、高效的项目目标。（苏州市铁路办）