4月1日，由中铁三局负责的沪渝蓉高铁南京枢纽站前4标改建京沪货车线1号特大桥首片T梁成功架设，标志着沪渝蓉高铁南京枢纽代建段进入桥梁上部结构施工阶段，为后续桥面施工奠定良好基础。

改建京沪货车线1号特大桥位于南京江北新区境内，全长3.88公里，需跨越沪陕高速、朱家山河、G104国道、陆黑路等，路网密集，环境复杂，施工难度大。此次架设的首片预制T梁长32.6米，高2.5米，重140吨，采用180吨搬梁机转运及架设作业。

施工前，建设单位超前部署，科学组织，认真研究制定提运架专项施工方案，邀请专家优化完善，组织施工人员专项教育培训，确保作业过程安全、规范、高效。施工时采用智能信息化手段，实时监控架梁全过程，全方位记录桥梁架设各项信息，及时对架设精度进行核对调整，确保轴线偏位、顶面高层等数据全部合格。（南京市铁路办）