编者按

劳动创造未来，匠心闪耀新时代。江苏交通新媒体平台开设“全国劳模风采”专栏，聚焦2025年全国劳动模范，展现江苏交通运输产业从业者昂扬奋进的时代风貌，为加快推进交通运输现代化示范区建设、加快建设交通强省汇聚精神力量。

唐义朝现任江苏省港口集团镇江港大港公司门机司机，在从事门机操作的十多年里，他苦练技术开拓创新，敢于担当无私奉献，获“全国劳动模范”“中国新时代青年先锋奖”“全国五一劳动奖章”“全国技术能手”“全国交通技术能手”“全国向上向善好青年”等荣誉。  

2012年，18岁的唐义朝踏入港口大门，成为公司最年轻的门机司机。面对作业效率、作业安全等问题，他总结的“船关操作法”，完成了件杂货作业工班量1300吨的卓越成绩，超越目标工班量60%。面对干散货环保“第一关”，他带头总结出“环保三步法”“零接触作业法”等操作法。为破解环保效率矛盾，他提炼出“设定要合理、抓货要对位、闭斗提前停、起升就追绳”的操作诀窍，“唐门操作法”由此诞生，真正达到了“环保、效率，两手抓两手硬”的效果，成为让港口“天更蓝、地更绿、水更清”的生动实践。

唐义朝始终坚守操作一线，干一行、爱一行、专一行、精一行，让青春在港口事业发展中无限闪光。在担任门机一班班组长的4年里，他的班组安全管理堪称“教科书级”。唐义朝首创的“1234”工作法，使班组创下连续1460天“零事故”纪录。他独创的“五步教学法”，帮助结对的晨曦班三个月内实现从“新手班”到“五星班组”的跨越。

2021年，唐义朝工作室正式成立，他配合公司青年产业工人队伍建设，创新提出“鹰击长空人才培养四步法”，将门机班组司机按照水平现状分为雏鹰、飞鹰、精鹰、雄鹰四类，分层、分类开展授课和指导。截至目前，已有20名学徒工出师，20名司机晋升成为高级工，6名司机晋升为技师。在他的带领下，工作室参与自主研发的料斗无人控制系统，2024年使用无人料斗作业海轮107艘次，各类散货280余万吨，节约放料工人2085人次，进一步刷新港口速度，为港口科技创新、数字化转型注入动力。

2023年，唐义朝当选江苏省人大代表。他提出《关于产业工人技能等级与职称贯通认定的建议》被纳入省级政策，《港口绿色转型税收优惠方案》促成相关企业获减税超千万元。（镇交）