5月6日，张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇大隔舱填芯施工全部完成。 

作为大桥的关键受力构件，张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇基础长118.05米，宽75.05米，是世界平面面积最大的复合地连墙锚碇基础。此次大隔舱填芯施工采用三次分层浇筑工艺，每次浇筑高度5米，累计完成15米填芯施工，并同步推进内衬、隔墙施工。通过地连墙、内衬、隔墙三者的协同作用，显著提升整体结构的受力性能，为这座世界最大跨度悬索桥提供了坚实支撑。

施工期间，面对深基坑作业、地连墙侧壁凿毛等技术难点，项目团队开展技术创新，将分体式取土平台改制为混凝土浇筑平台，采用自卸与汽车泵联合浇筑方式，提升了施工效率。（省交建局）

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