5月5日，由中铁四局承建的通苏嘉甬高铁苏州北代建段项目苏虞特大桥阳澄湖段首个墩身顺利完成混凝土浇筑。此次浇筑的95号墩身位于阳澄湖东湖区边缘作业带，高18米，设计混凝土方量223立方米，标志着项目阳澄湖水中墩施工正式拉开序幕，为后续连续梁架设奠定了坚实基础。

通苏嘉甬高铁位于阳澄湖国家级生态保护区内的苏虞特大桥，全长9.22公里，需浇筑墩身581根，是全线控制性工程之一。因施工区域紧邻生态红线，环保要求极为严苛，且湖区地质条件复杂，流塑状淤泥质土层厚达15米，承载力极低，易受季节性水位波动影响显著，作业面稳定性控制难度大。

项目团队创新采用“钢围堰筑岛”的工艺，通过精准计算优化围堰尺寸，分层填筑砂石形成稳定作业平台，并利用“内支撑+外加固”体系提升围堰抗变形能力。针对软土地基，采用“换填固化”工艺增强基底承载力，结合智能化沉降监测系统实时调整施工参数，确保墩身结构精准就位。为降低生态影响，施工中全面应用泥浆循环分离系统，实现泥浆“零外排”，并设置双层防渗帷幕隔绝污染物渗透，最大限度保护阳澄湖水生环境。（苏州市铁路办）