“检查支座位置，保证箱梁前后落点位置准确，1分钟后开始下落！”7月13日，伴随着清晰有力的指令声，一片长30米、宽2.4米、重达100吨的内边箱梁，稳稳地“安家”在X203大桥的预定位置，至此，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）预制箱梁架设数量破百片。

项目X203大桥全长约561米，共需架设152片箱梁。为实现桥梁整体在8月上旬合龙的目标，参建单位将任务计划细化至每日，通过精准调配人力、机械、物料资源，确保架梁进度高效推进。同时，针对箱梁体积大、重量重的特点，创新采用300吨与460吨大型起重机协同抬吊的工艺方案，确保每一片箱梁都能安全、精准就位。目前，除X203大桥外，其他工点也在有序进行架梁施工作业，日均架设箱梁可达8片。