近日，省交通运输厅印发《江苏省交通强国建设试点典型经验及复制推广清单》，G312古南服务区“交能融合”发展新模式入选第三批江苏省交通强国建设试点典型经验。

聚焦“交通+能源”，开辟普通公路高质量发展新路径

响应司乘需求，准确识别货车司机、网约车司机及私家车主在补能充电方面的旺盛需求，为司乘人员精心打造苏沪公路门户的综合性“补能站”。整合现有资源，充分盘活现有场地、房屋等资源，同时妥善解决国道出入口车辆聚集、视距不清等安全隐患问题。此外，新建322平方米光伏一体棚，每日自发电约40度，用于服务区日常经营用电需求。委托运营管理，实现降本增效。

聚焦“交通+服务”，塑造普通公路对外服务新标杆

顺应绿能趋势、匹配市场供需，新增充换电、加氢、加气功能，实现油、氢、气、电等多种补能服务的高效集成，充分满足过往不同类型车辆的补能需求。

完善便民设施，升级“一站式”服务。配备休息、淋浴、洗衣等功能，拓宽公益服务范围。引入肯德基等多个知名品牌商家入驻，充分满足往来司乘人员多样化、个性化需求。

融合江南文化，提升服务区吸引力。整体风格自西向东巧妙实现从“现代简约”到“江南中式”的自然过渡，为司乘人员营造惬意的休憩空间。

聚焦“交通+党建”，打造普通公路前沿服务新阵地

运营以来，服务区迅速成为苏沪交通门户上“两新”党建与交通运输行业服务的前沿阵地。成立“公路服务”党建联盟，建立党建联学与活动联办机制，有力推动党建与业务深度融合。充分发挥党员模范带头作用，为货车、网约车司乘人员提供法律援助、信息查询等延伸服务。积极开展“两保一强”及志愿服务，携手上海交通委举办“宪法宣传周”活动，将G312古南服务区打造成两新党建的综合性服务阵地。

G312古南服务区作为全国首个“油气氢电光非”公路综合能源服务区，拓展普通国省道服务区的公益服务覆盖面，盘活了闲置土地、实现了“交能融合”、更好地为民服务，达到了经济效益和社会效益的双赢。服务区运营至今，日均进场车辆约1400辆次，车辆引流提升约30%，预计年服务超50万辆次，实现交能融合“1+1>2”的共赢。服务区先后获评2024年全国交通与能源融合创新案例、江苏省普通国省道公路驿站典型案例、全省两类群体党群服务阵地建设优秀案例，并荣获江苏省“司机之家”称号。

接下来，苏州公路将持续优化服务体验，深化“服务设施+”融合发展的创新实践，为往来司乘构建集优质、高效、特色于一体的服务新生态，为区域交通的高质量发展注入新动能。

（本文刊于7月1日“苏州市交通运输局”官网）