1月13日，我国自主研制的世界最大直径竖井掘进机“启明号”在太仓正式始发，投入崇太长江隧道2号竖井建设。  

（来源：“苏州交通运输”微信公众号）

作为北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段）的关键控制性工程，崇太长江隧道设有竖井3座。其中2号竖井地处太仓市浮桥镇，是“领航号”盾构机接收与再始发的核心要地，掘进深度56.08米。

该工程首次采用水下全自动机械式竖井掘进机（VSM） “启明号”进行施工。掘进机开挖直径24米，主机高约13米，最大开挖深度75米，搭载“掘进自适应、导向自精控、参数自调整、拼装自同步、齿座自设计”等多项创新技术，可实现“有人值守、无人操作”的智能掘进与衬砌同步拼装，成功解决超深富水复合地层中“看不见、摸不着、测不准、控不住”等技术难题。（苏州交 省铁路办）

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