1月21日，长三角地区三省一市交通运输部门主要负责人工作会议在泰州召开。江苏省交通运输厅厅长、党组书记吴永宏介绍了“十四五”期间长三角交通一体化发展成就、2025年江苏推进情况及下阶段工作安排。三省一市交通运输部门交流了重点领域推进情况，审议了一体化发展评价方案，签署了内河新能源船舶及补能合作协议，明确了2026年工作方案。

2025年长三角交通一体化发展取得显著突破。设施联通更加畅达，铁路网覆盖水平持续提升，高铁运营总里程突破8100公里，高速公路网规模近2万公里，长三角第一批省际断头路全部打通。高等级航道网建设积极推进，千吨级航道里程4900公里以上。运输服务提质增效，客运服务便利化与同城化水平持续提高。探索跨省城际铁路一体化运营，成立苏皖轨道交通运营公司。货运物流降本提质增效成果显现，助力降低企业物流成本。创新动能加速壮大，持续完善长三角交通“一屏观一网管”功能，长三角与长江水系电子航道图实现互联互通。绿色低碳转型步伐加快，为构建绿色低碳循环发展的经济体系提供了坚实的交通支撑。行业协同治理深化，召开跨区域交通执法工作会议，建立4个联合执法站点，有力提升联合执法工作水平。在南京都市圈范围开展信用评价转换互认试点，信用监管互认体系逐步健全。

会议指出，要以更高站位凝聚共识，以更强合力共商共建，持续探索更深层次一体化发展新路径。下一步，三省一市交通运输部门将加强交流对接，促进交通基础设施数字化跨省合作，协同优化运输结构；围绕通道畅联与枢纽升级，推进沪宜高速江苏段、合宿高铁宿迁至泗县段等项目开工，尽早建成南京北站、苏州北站等综合客运枢纽；聚焦出行品质与物流效率，推动跨省城际铁路一体化运营，深入推进多式联运发展，共建高效普惠的运输服务体系；积极推动低空交通运输发展，深化交通与文旅产业融合，塑造交通运输产业新优势。（厅规划中心  厅综计处  厅办公室  泰交）