近日，锡太高速惠山新城隧道一期东西两侧顶板浇筑完成，标志着隧道一期主体结构施工完成，项目建设取得重要进展。

此次完成的首件顶板浇筑施工段落全长20米，顶板厚度达1.1米，累计浇筑混凝土约830立方米。作为隧道的主要承载构件，顶板需长期承受上方覆土压力并严格满足防水要求，对施工质量与结构强度提出了极高的要求。

施工中，项目团队成功攻克了两大技术挑战。在高支模体系搭设中，通过规范立杆、横杆排布，加强扫地杆、剪刀撑加固处理，并对节点逐一检查，在承载大体积混凝土重量的同时成功抵抗浇筑过程中产生的冲击，确保支撑稳固；通过严格控制混凝土拌合配比、坍落度指标，采用分层连续浇筑与规范振捣，确保大体积混凝土浇筑质量。