5月13日，沪武高速公路太仓至常州段扩建工程峭岐枢纽E匝道上跨京沪高速公路钢箱梁架设完成。

峭岐枢纽E 匝道桥为上跨京沪高速新建桥梁，全长413.108米，其上部结构采用钢箱梁加预应力混凝土连续箱梁方式。本次架设的第三联钢箱梁总长70米，宽10.5米，最大单体吊装重量达187吨。

由于此次吊装作业需中断既有京沪高速交通，项目面临安全风险高、封路窗口期短、安装精度要求高等多重挑战。为此，项目“一路多方”紧密协作，先后多次召开方案研讨会及桌面推演会，反复论证优化吊装方案，最终确定采用两台500吨履带吊双侧协同、分时作业的施工方案。吊装过程中，项目严格落实交通导改与安全管控措施，精准控制节段标高、预拱度及横坡度，确保钢箱梁精准落位。此次跨越京沪高速双向的两次吊装各仅用时50分钟，极大降低了对主线通行的影响，保障了京沪高速按期恢复通行。