6月10日，海太长江隧道国产16米级超大直径盾构机“江海号”掘进里程突破6000米，累计完成总工程量的64%，全面进入江底冲刺掘进阶段。

当前，隧道整体呈抬升走势，盾构机需长期保持抬头掘进姿态。随着埋深逐渐减小、水土压力持续下降，掘进受力动态波动显著加剧，细微偏差就可能引发土体位移或地层沉降。项目团队实施毫米级动态精细化管控措施，依据实时地质数据，动态调整掘进参数，精准平衡地层应力，有效抑制地层扰动，保障了江底掘进施工安全平稳推进。（省交建局）

延伸阅读：

https://mp.weixin.qq.com/s/KJDwH3dECcene0AMsmiVcA