| 问题1 过去五年，江苏客运发展给您印象最深的是：（请选择1~4项） | | 高铁出行越来越快速方便了 | 30.38% | 398 | | 在省内乘坐飞机出行越来越方便快捷了 | 5.11% | 67 | | 长途汽车舒适度提升了 | 3.74% | 49 | | 乘坐公交出行越来越方便舒适了 | 9.31% | 122 | | 城市地铁出行更方便了 | 26.87% | 352 | | 镇村公交越来越方便实惠了 | 4.81% | 63 | | 网约车出行越来越方便了 | 19.77% | 259 |
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| 问题2 过去五年，江苏货运发展给您印象最深的是：（请选择1-3项） | | 交通设施、配套服务越来越完善了 | 23.33% | 258 | | 货运成本越来越低了 | 3.71% | 41 | | 快递寄送物品越来越方便高效了 | 32.82% | 363 | | 城市配送越来越方便快捷了 | 22.78% | 252 | | 农村物流得到了很大的提升 | 8.95% | 99 | | 高铁、航空物流等新模式发展很快 | 8.41% | 93 |
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| 问题3 您认为目前江苏客运发展存在的突出问题是：（请选择1~4项） | | 飞机航线航班不够多，尤其国际出行不便 | 24.04% | 376 | | 铁路、城市轨道等交通设施不足 | 20.78% | 325 | | 节假日高铁票一票难求 | 16.3% | 255 | | 自驾车在节假日出行拥堵比较常见 | 21.93% | 343 | | 城市公交出行时间得不到保障 | 8.25% | 129 | | 打车难 | 1.21% | 19 | | 换乘（转车）不方便 | 7.48% | 117 |
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| 问题4 您认为目前江苏货运方面存在的突出问题是：（请选择1-3项） | | 货运交通设施网络不便 | 11.41% | 133 | | 货物运输环节成本偏高送货不够准时 | 11.49% | 134 | | 包装、货物损坏时有发生 | 7.98% | 93 | | 农村地区不能送货上门 | 12.86% | 150 | | 货车超载、超速现象比较普遍 | 21.01% | 245 | | 货运车辆不够先进，污染、噪音大 | 16.3% | 190 | | 货运信息获取不够方便，如货物全程跟踪等 | 7.12% | 83 | | 货运企业整体业务水平和人员素质不高 | 11.84% | 138 |
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| 问题5 您认为未来五年江苏交通基础设施建设重点：（请选择1~4项） | | 持续推进高速铁路的建设 | 19.79% | 352 | | 加快城际铁路、市域（郊）铁路建设 | 22.82% | 406 | | 加快过江通道建设 | 14.5% | 258 | | 完善高速公路网 | 5.9% | 105 | | 城镇化地区干线公路快速化改造 | 6.63% | 118 | | 机场新（扩）建航站楼 | 16.98% | 302 | | 加强客运枢纽换乘体系的建设，提升换乘体验 | 10.01% | 178 | | 加强多式联运、快递分拨中心等物流场站建设 | 3.37% | 60 |
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| 问题6 您认为未来五年江苏客运发展的重点是：（请选择1-4项） | | 加密民航航线，尤其是国际航线 | 19.85% | 337 | | 加快铁路、轨道建设，轨道出行随到随走 | 25.15% | 427 | | 推进铁路、公路、民航一张票坐到底 | 14.31% | 243 | | 提升客运枢纽换乘效率及体验 | 11.13% | 189 | | 加强交通拥堵综合治理 | 12.31% | 209 | | 提升智能化水平，一个手机出行需求全解决 | 8.07% | 137 | | 提升农村地区基本公共服务水平 | 5.77% | 98 | | 发展水上旅游交通 | 3.42% | 58 |
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| 问题7 您认为未来五年江苏货运发展的重点是：（请选择1-4项） | | 发展国际货运，为对外贸易和海淘提供更快速便捷服务 | 21.88% | 323 | | 推动大宗物资由公路运输向铁路和水运转移，降低成本 | 17.55% | 259 | | 提高邮政快递服务质量 | 10.84% | 160 | | 优化社区、农村地区等的配送服务 | 15.45% | 228 | | 发展冷链等专业化物流服务 | 11.52% | 170 | | 采用先进、绿色的货运车辆、船舶 | 12.4% | 183 | | 探索推广无人配送、地下物流等新业态新模式 | 10.37% | 153 |
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| 问题8 您认为未来五年江苏交通安全应急方面发展的重点是：（请选择1-4项） | | 提升交通参与者安全意识 | 19.58% | 308 | | 提高交通基础设施安全性能 | 22.7% | 357 | | 加强运输市场安全管理 | 12.46% | 196 | | 制定完善相应的标准规范 | 9.28% | 146 | | 加快安全监管队伍与安全监管执法工作建设 | 9.22% | 145 | | 加强安全管理信息化建设 | 9.03% | 142 | | 提升安全应急保障能力 | 8.96% | 141 | | 完善农村交通安全管理体制 | 8.77% | 138 |
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| 问题9 您认为未来五年江苏交通运输信息化领域发展的重点是：（请选择1-3项） | | 旅客运输全程信息服务 | 19.95% | 262 | | 创新发展定制公交、共享交通等新业态、新模式 | 20.56% | 270 | | 发展自动驾驶、无人配送等智能交通运输 | 13.63% | 179 | | 提升农村地区出行信息化水平 | 11.5% | 151 | | 加强货物运输的实时跟踪 | 9.75% | 128 | | 建设汇聚各种运输信息的大数据平台 | 13.86% | 182 | | 加强交通与公安、海关等部门的信息互联互通 | 10.74% | 141 |
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| 问题10 你认为未来五年江苏在绿色循环，低碳交通发展方面的重点是： （请选择1-4项） | | 推动绿色生态的基础设施建设 | 23.34% | 352 | | 完善交通节能减排制度标准体系 | 16.38% | 247 | | 加强节能环保监测考核能力建设 | 9.68% | 146 | | 降低交通噪音影响 | 16.11% | 243 | | 推进清洁能源、新能源装备应用 | 15.78% | 238 | | 完善节能环保监测的投诉机制，加大查处力度 | 8.42% | 127 | | 集约节约高效利用资源 | 10.28% | 155 |
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| 问题11 您对未来五年江苏推进交通运输依法治理方面的期待主要是：（请选择1-3项） | | 建设法治型政府和信用型政府 | 20.0% | 272 | | 简化办事流程 | 24.04% | 327 | | 加强对市场主体的信用考核 | 8.82% | 120 | | 提高干部和一线执法人员的依法行政能力 | 14.85% | 202 | | 让公众有更多的机会参与交通立法、重大行政决策 | 19.93% | 271 | | 对重大行政决策及时进行后评估 | 9.56% | 130 | | 扩展法治交通宣传方式 | 2.79% | 38 |
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| 问题12 面对“新冠”疫情等特殊情况，您认为交通运输可以在哪些方面进一步提升？（最多选4项） | | 加快国际物流供应链体系建设 | 13.44% | 207 | | 加大对机场、铁路枢纽、公路对外道口的查控力度 | 19.81% | 305 | | 完善跨省市间的交通运输联防联控机制 | 14.74% | 227 | | 加强公共卫生等突发事件预案和演练 | 14.68% | 226 | | 将公共卫生安全防控培训纳入行业从业人员培训 | 7.21% | 111 | | 利用大数据，及时获取人员流动信息 | 13.7% | 211 | | 加大特殊情况下的交通信息发布（检查卡口信息、封闭路段信息） | 9.16% | 141 | | 动态调整公共交通运力组织 | 7.27% | 112 |
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| 问题13 您对“十四五”期江苏建设交通强国试点省份的建议： | |
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江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划问卷调查——综合篇
