日前，由扬州航道处负责实施的《船闸闸墙表面修复技术研究》科研项目，经过扬州市科技进步奖评审委员会评审，荣获2010年度扬州市科技进步奖三等奖。

　　该科研项目研制了“过闸船舶碰擦力动态测试系统”，开展了船闸闸室墙砂浆强度指标研究，并在国内首次将新型材料玄武岩连续纤维应用于水泥基中配置纤维高强修复砂浆，为科学修复船闸、延长船闸寿命以及保障船闸运行安全提供了坚实的技术支撑。目前，该项目在运东船闸、泰州船闸、口岸船闸运用中取得很好的效果。

        近年来，扬州航道深入落实“科技兴航”战略，加大科研攻关力度，着力在工程建设、航闸养护及行业管理等领域进行技术创新，取得研究突破，并在航道建设管理中得到较好应用，“十二五”期扬州航道将继续加强科技创新，切实有效地推动航道建设管理更加科学。