多年来，苏州汽车客运集团有限公司始终坚持“以节能为己任、以节能增效益、以节能促发展”的管理理念，把节能降耗作为提高核心竞争力、创建节约型企业的战略任务，受到了行业内专家们的肯定，2007年“燃油消耗统计考核办法”成为交通运输部首批首家节能示范项目。在新的条件下，公司传承与创新了各项基础管理工作，积极探索“加强基础管理、调整运力结构、优化运输组织、提高设备技术水平、采用先进科技手段”等方面的创新举措，持之以恒、坚持不懈、常抓常新,取得了显著成绩（2008年公司化经营车辆节油569.52万升，2009年节油630.42万升，2010年节油716.25万升）,2011年4月又被交通运输部评为“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动先进企业。

　　要进一步提高企业节能减排管理水平，要解决“三个转变”，即由人工管理为主向更多地采用信息化手段管理转变，从经验管理为主向更多地依靠科学管理转变，从关注结果的管理向更多关注过程的管理转变。特别是针对工作中还存在的难点问题，如统计考核范围有限；用传统的统计方法统计的数据，其及时性和准确性有待于进一步提高；科学的考核指标体系如何进一步的构建等，亟待通过科技创新加以解决。基于以上考虑，苏汽集团自2010年3月开始试用G-BOS智慧运营系统，通过使用情况的全面跟踪，发现其在节能减排、安全管理、信息化管理及经济效益方面均显示了良好效果，预示着良好的应用前景。2010年9月28日公司与苏州金龙公司正式签订以G-BOS产品为主要内容的战略合作框架协议，截止2010年年底，共使用546台，其中新车标配88台，苏州金龙车辆加装371台，其他车辆加装87台。在苏汽集团的精心管理下，该系统运行良好，有效助推了公司节能减排和车辆的综合管理。

　　苏汽集团通过G-BOS智慧运营系统的使用，围绕驾驶员管理、车辆管理和线路管理三大管理难点和重点进行运作和分析，通过监控不良驾驶行为，规范驾驶员的操作，从驾驶操作上降低安全隐患，并且控制了燃油消耗，对车辆的状况进行长期不间断的监控，优化了维保，并且实现了车辆的远程故障诊断，保证了完好的车况，在技术上保障了安全，实现了车型、功率与运营线路的优化匹配，实现了对安全、节能的科学管理，有效提升了企业班线客运的经济效益和社会效益。

　　G-BOS智慧运营系统由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司潜心研发，融合了国内外先进客运管理技术，结合了苏汽集团的管理理念和方法的一套全新的客运企业管理系统。系统通过安装在客车上的终端采集发动机运行数据、车辆状况信息、驾驶员的操控行为及GPS卫星定位信息等，并将这些信息实时传递到数据处理中心。数据处理中心将接收到的海量数据实时分析、整理，按我们运输企业所要求的内容以直观的报告、图表等形式展现出来，为管理过程中的各个环节提供详实的量化依据。

　　苏汽集团通过G-BOS智慧运营系统的使用，围绕驾驶员管理、车辆管理和线路管理三大管理难点和重点进行运作和分析，通过监控不良驾驶行为，规范驾驶员的操作，从驾驶操作上降低安全隐患，并且控制了燃油消耗，对车辆的状况进行长期不间断的监控，优化了维保，并且实现了车辆的远程故障诊断，保证了完好的车况，在技术上保障了安全，实现了车型、功率与运营线路的优化匹配，实现了对安全、节能的科学管理，有效提升了企业班线客运的经济效益和社会效益。