苏州市出租车智能管理系统始建于2004年，2005年市区所有出租车全部安装了GPS、POS、计价器“三机合一”的车载终端设备，建立了出租车电话调度中心、行业监控中心和后台数据中心，形成“一套设备、三个中心”的格局。2009年市财政投入1260万元将设备全面进行升级更换。2011年，我局针对现有系统存在的问题和不足，委托苏州智能交通信息科技有限公司对系统进行全新打造，新系统主要对基础平台、行业管理、企业管理、电召模式等多方面进行优化提升。2012年11月份，在省厅的统一部署下，全省统一出租车电召服务号码96520在苏州上线运行，极大地方便了广大市民拨打使用。

新系统制定了出租车数据规范并设立数据交换中心，各子系统建设方案、建设内容相对独立，相互之间通过数据交换中心按照数据规范进行数据交换。新系统提供210路电话排队规模，将原三方通话模式变成两方通话模式，话务员完成单笔业务由原来120秒变为30秒，打破原来长期困扰电话调度中心的“电话打不进”的瓶颈。新系统实现系统自动召车，只要用户不挂机系统就可以持续的为用户召车。新系统增加了司机与乘客的信息互动，双方都能得到彼此关心的信息。在全国范围内首创的300辆专用电调出租车在2012年10月全部加入到新系统中，这些车辆一方面为市民提供高档次的出租车找车服务，另一方面提供出租车预约服务。300辆专用电调出租车截至2012年底完成19万笔电召业务，两千多笔预约业务。这些改进措施使用户的体验度和系统的友善性得到了极大地提高。

新系统启动后，电调成功率为72%左右，电调效率得到极大地提高， 2012年全年成功调度量达360万笔，较2011年增长25%，单日最高成功调度量达1.4万笔，出租车电召业务量呈上升趋势，市民电召需求得到进一步的满足。