★连淮扬镇铁路首根电气化接触网柱率先在宝应架设 11月9日上午9点18分，随着现场指挥员的一声令下，连淮扬镇铁路全线首根电气化接触网柱率先在宝应架设，标志着连淮扬镇铁路正式进入站后“四电”工程实施阶段。“四电”工程主要包括电气化接触网工程、通信工程、信号工程以及电力工程。此项工程由中铁武汉电气化集团承建，项目合同工期为1121天，预计到2020年8月，“四电”工程建设全部结束，连淮扬镇铁路将具备通车条件。 崔 璨

　　★江都海事学习宣传贯彻十九大精神 近日，江都区地方海事处召开学习宣传贯彻十九大精神动员部署大会暨专题党课。会上邀请了江都区委党校的张诚老师为该处党员干部上了专题党课。党课结束，江都区地方海事处党委书记、处长董爱兵做了动员讲话。他要求党总支要根据上级的部署安排制订出学习计划，按要求、分步骤扎扎实实地学习、宣传、贯彻。领导班子要发挥带头示范作用，班子成员既要抓好职责范围内学习贯彻的组织推动，又要带头深入学习。 张 宇

　　★高邮公路站组织干部职工学习十九大精神 党的第十九次全国代表大会隆重召开后，高邮公路站组织干部职工认真学习习近平总书记在会上所作的工作报告，并紧密联系公路管理工作实际进行深入讨论。大家表示要认真贯彻落实十九大精神，为实现十九大提出的各项目标任务而努力奋斗。程广德 李晓晖 童跃华

　　★扬州公路站：清理公路边沟 提升路域环境 近日，扬州公路管理站在328国道仪征段组织养护工人清理整治公路边沟，美化公路环境，保证公路畅通。清理边沟是一项重要的作业内容，因边沟沟面狭窄，动用机械作业容易造成边沟破损，所以只能依靠人工清理边沟。充分发挥边沟的作用，既能保证路面的畅通、路基的稳定，同时也能大大增加公路的景观效果。扬州公路站养护中心一直在为广大行车人提供一条畅通、安全、舒适、美丽的公路而不懈努力。杨 蕾

　　★江都公路站完成入冬前县道公路预防性养护工作 近日，江都公路管理站本着“预防为主、防治结合”的公路养护方针，组织道路养护单位对境内的县道公路集中进行了入冬前的预防性养护。公路预防性养护是指在路面病害发生初期，对其进行预防维修，控制和延缓路面病害进一步发展的养护措施，从而延长道路的使用寿命。 陈帆帆

　　★江都公路站强化日常干线公路管养 今年，江都公路管理站投入巨额资金用于小修保养工程经费，对国省干线公路进行全面养护。通过这些措施，该站稳定了路况质量，美化了路容，营造了“畅、安、舒、美”的公路交通环境。周沿君

　　★江都公路站开展廉政文化进工地活动 近年来，江都公路管理站以“制度管理，诚信守法”为主题，开展廉政文化进工地活动。与公路养护公司、监理单位签订廉政合同，与工程项目办签订廉政承诺书，营造廉政文化氛围。深入开展“工程优质、干部优秀”活动，保证实现工程优质、无经济犯罪、无重大责任事故、无刑事犯罪“一优三无”的目标，打造江都公路的质量精品和廉政示范双优工程，努力实现质量优良、干部廉洁、群众满意的建设目标。 陈帆帆

　　★江都公路站重视干部职工学习教育 建设一个“学习型公路站”，是江都公路人不懈努力的目标，也是取得一个又一个成绩的法宝。多年以来，江都公路管理站建立了完善的学习制度，不断加强思想政治、专业学习教育，采取集中学习和自学相结合的方式，定期进行检查和交流。与此同时，该站大力加强职工再教育工作。 周沿君

　　★仪征综合客运枢纽开建“倒计时” 日前，笔者了解到，集城际轨道等多种交通方式于一体的仪征综合客运枢纽，已进入开建“倒计时”阶段。 根据规划，总用地面积50890平方米的仪征市综合客运枢纽，计划2019年底前建成启用。仪征综合客运枢纽是仪征市未来对外出行的主枢纽、城市客运总站，是集城际轨道、公路客运、城乡公交、小汽车、出租车、非机动车等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。建成以后，既能满足各交通方式之间的无缝换乘，还将有效提升仪征地区的综合竞争力。 惠倩倩

　　★仪征交通干线整治取得阶段性成果 今年以来，仪征市交通部门协调协同两个功能园区、11个镇(办事处)和市城管局，扎实推进交通干线沿线环境综合整治，取得了阶段性成效，影响环境的“脏、乱、差”等问题得到了有效整治。全市排查出的交通干线沿线302个问题点，截至目前已整改290个，完成率90.6%。累计拆除违法广告设施35个，清除乱贴乱画的大小广告1782处，清除非法堆积物、洗车点、废品站590处，清扫垃圾、水上漂浮物2752吨。下一步，该市将按照省交通干线沿线环境综合整治“五项行动”方案安排，继续坚持高标准、严要求，以“三个突出”为主线，做到任务再明确、措施再靠实，各项工作要求落到实处。 胥 凌

　　★宿扬高速仪征段坡边护理实现“变废为宝” 宿扬高速公路途经仪征后山区丘陵地带，很多道路两旁都有非常陡峭的山体边坡。为了防止边坡水土流失，施工方把麦秸秆编织成毛毯状，并混入草籽，覆盖在边坡上。经过一段时间的日晒雨打，覆盖物会被降解并形成养分，促进草快速生长。植被覆盖后，将加固山体边坡，杜绝水土流失。目前，据仪征公路管理站传来信息，宿扬高速公路全线已经铺设了这样的秸秆毛毯超过两万平方米，实现了“变废为宝”和“生态环保”。 惠倩倩

　　★浦仪公路开工建设 近日，笔者从仪征公路管理站获悉，浦仪公路于11月9日正式开工建设。浦仪公路是浦口连接仪征的快速通道，工程本身为东西向，所以实质上并不直接过江连接江南江北两岸。按照规划，浦仪公路西段起于104国道(浦泗路)与205国道(江北大道)交叉的浦泗立交，向东北方向沿规划走廊布设，跨越上坝夹江后与规划和燕路过江通道相交，然后继续向东北延伸，止于南京二桥高速，线路全长约11.164公里。采用一级公路标准建设。其中，起点至规划滨江大道段采用高架桥+地面辅道横断面形式，主线设计时速100km/h、辅道设计时速60km/h；规划滨江大道至终点段采用双向6车道，设计时速100km/h，预计工程总投资51亿元。 胥 凌

本文刊于2017年11月17日《江苏经济报》B02版